Сообщение от Vairuotojas
Говоря о долларе , автоматически подразумевался и евро.
75поблагодарили
Говоря о долларе , автоматически подразумевался и евро.
В 2 раза йоп.улась... Наш рынок перенасыщен нашим и вашим хламом на года 3 вперед. Хотя, если зажмут покрепче - снова вы к нам поедете и наведете порядок.
Та неееее... Дешевле. И состояние - спорный момент. Если из ЕС - остался внешний вид. Если из РФ - осталось чуть внешности и чуть мотора.
В ЕС машины как продавали за евро, так и продают. 4 года назад 1,4 доллара = (приблизительно) 1 евро. А сегодня 1 евро = 1,06 евро.
В долларах подешевело ВСЁ вокруг Беларуси - и новое, и б/ушное.
Если судить по Малиновки , то достаточно много Туранов выше 15- 16 тонн. Конечно имеются и дешевле , но мне кажется это уже , то что вы называете
, а там виднее вы рядом , а мы далече.
schahter, Толя, вот дешевле, их там только 2 шт сейчас стоят. Все остальные 2011 год и позже.. Для меня просто идеальное состояние, я раньше на пригнанных и ездил всегда, и никогда не боялся их покупать. Хламом назвать - язык у меня не поворачивается. Отличные машины попадались, даже учитывая скрученный пробег, они прекрасно выхаживали ещё 4-5 лет и даже успешно продавались - и бензинки, и дизеля. Я покупал только бензинки, брат только дизели. Оба только радовались.
Эти оба на DSG. А так, почти все на ручке.
в РФ только безумец может купить за 800 тыр шестилетний туран.Клубные за 800 трехлетки никто не возьмет.Гарантия кончилась-финиш.600 -в лучшем случае за бензин на ручке.ДСГ не предлагать в принципе.Это не РБ.Где сохранились ПТУ и народ не разучился крутить гайки и кормиться этим.
А кто сказал , что у нас таких нет ?
Verlioka, Дима , бывал я на Малиновке , в курсе. Вполне согласен с тобой.
Тут больше треп у того , кто там не был .
Я понимаю причину этого трёпа. Народ просто боится их брать, типа риск, который может в последствии ударить по карману. Я скажу так: Всё зависит от слабых и проблемных мест данной модели, их нужно знать. Например, у Турана, залёт может быть по мехатронику, пакету сцепления и двухмассовому маховику. Всё! Конечно, это серьёзный список дорогущих элементов и бояться их стоит, тут я соглашусь. У меня же были машины, у которых, кроме надёжности АКПП, а они ходят долго, это не робот - не вызывало никаких сомнений. Ничего этого и впомине не было. Поэтому, меня волновал больше сам внешний вид. А он там - идеальный, см.фото. На счёт аварий сам смотри, определяй. В итоге - удачная, хорошая и выгодная покупка. Взял пятилетку, продал 10-ти летку и тоже практически в идеале, не более, чем за 5 дней. Фото своих красавцев оттуда, я показывал, даже Жигулей.
Подскажите и мне.
Жена в субботу сдает на права, встает вопрос вождения авто, туранчик жалко, думаю что купить.
бюджет 200 тыс.
смотрю шкоды фабиа типа такого https://www.avito.ru/lipetsk/avtomob...2009_667881326
или фольц поло https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2008_670844423
шкода уж совсем убитая,судя по сидениям.
vladik, Гетц берите. Это именно то, что женщине нужно. Обзорность просто шикарная, боковые зеркала огромные, срезанный на "нет" капот - лучше видимость и ориентир. Высокая надёжность, долгоиграющая АКПП и дешёвые расходники. Аи-92. Ставите задние парктроники и жена благодарна будет.
Ваши права
