Я девочка и хочу купить Туран) И прошу совета

Сообщение от sestrik

Кросс вроде как прямо написано, даже в Мск никак, ибо нет Осаго и пр

Это фсё фигня. Дело в желании. А страховку на поездку в Питер мне сделать не проблема.

Сообщение от AVIBE

Вы продаёте свой Мустанг-Кугу за 600 000 и ...

Я не писала, что продаю Кугу за 600. столько у меня остается после продажи на которые я готова купить другую машину. А на устранение косяков у меня все-таки есть работа и нормальная зарплата, но решила посоветоваться тут насчет выбора, чтоб из зарплаты как можно меньше пришлось брать на ремонт. У Куги тоже через пол года закончится гарантия и еще не ясно что выползет там, так что как любой автовладелец я осознаю, что подушку денег на ремонт нужно держать про запас.

ЗЫЫ. И Что-то в последнее время владельцы Корс так и прут, так и прут к нам ... . Прям аж страшно становится ;))))).

Я уже почти 4 года не владелец корсы, то есть вроде как примерно столько же, сколько вы владелец Турана. А корса отличная машина, моя за 5 лет ни одной проблемы не подкинула, испанской сборки была. Но продала, потому что ребенка и собаку в трехдверку неудобно было зажать. Интересно, а у вас что до Турана было, вы из чьих в эту секту попали?))

У меня чётко был план, когда я выбирал машину и исходя из которого у меня остался только Туран, всё остальное не подходило по разным параметрам. Я первый раз в нём очутился, когда договор купли/продажи подписывал у Офов. На счёт движка и коробаса я не задумывался когда брал (что они "косячные"). Наверное зря. Да и если бы я на тот момент знал что есть СтепВагоны и еже с ними, то взял бы его, т.к. он вполовину дешевле бы вышел + он реально вместительней и удобней.

А так - смотрите только на дизеля (если хотите "автомат"). Бензинки стали более доведённые до ума (1.4 и ДСГ7) как раз с 2012 года. Желательно ищите клубную машину, да бы ... - у вас любовь была долгая и счастливая - как с Корсой.

Если к выбору и покупке б\у авто отнестись как к первому сексу то впечатления и дальнейшее владение авто будет приносить удовольствие и минимум головной боли!
Вот это я загнул ! сам в шоке!

sestrik, расскажу свою историю. В 2011 году я продал свой десятилетний лансер и стал целенаправленно охотится за семиместным Тураном. Охотился ровно год и число в число ровно через год со дня продажи приобрел в салоне митцы на Хасанской своего 1.5 годовалого дилерского Турашу 1.4 TSI DSG7 за 700 т.р еще на гарантии с пробегом 40 тыс., что подтверждено сервисной книжкой. Сразу по гарантии поменял сцепление в DSG7, сигналы (зима суровая была). После была замена ремня генератора с роликом, чтобы побороть свист, но через год свист вернулся - это у Турана родовое проклятье Потом поборол вибрацию на холостых, хотя ребята ОД, говоря, что ничего не делали, проверили компрессию и все. Обслуживался у официального дилера, но только оригинальные запчасти покупал сам через zzap.ru или exist.ru, что в двое дешевле чем у ОД. До этого лета беспроблемная эксплуатация. Машина выходного дня, пробок не видела (лукавлю, но фактически почти не видела). Сейчас пытаюсь вылечить двигатель, которому после замены цепи ГРМ (50 тыс. рублей запчасти + работа у ОД) заметно лучше, но все же не до конца. На что-то другое менять своего четырех колесного друга не собираюсь, поскольку полюбил эту машину.

Чтобы Вы немного ориентировались в ценах, приведу цены на оригинальные расходники:
свеча от 650 x 4
масло 4 л от 2400
фильтр масляный от 450
фильтр воздушный от 450
фильтр топливный от 1200
тормозные колодки задние от 2500 ходят до 60-100 тыс. км
тормозные колодки передние от 3500 ходят до 80-120 тыс. км

По заменам здесь ребята проконсультируют.

По работам нормочас в Дилижансе 1500 рублей, у ОД Нева-Автоком 1700 для машин старше 5 лет. Чтобы прикинуть стоимость ТО по работам можно использовать калькулятор ТО: http://www.volkswagen.ru/ru/service/tech-service.html Оттуда берется количество нормочасов и умножается на стоимость нормочаса выбранного Вами сервиса:

Замена масла с фильтром 0,3
Фильтр салонный замена 0,1
Замена тормозной жидкости 0,7
Фильтр топливный замена 0,3
Фильтр воздушный замена 0,1
Свечи зажигания замена 0,3
Колодки передние замена 0,8
Колодки задние замена 1,2

Помимо официальных сервисов есть у нас в клубе уважаемый Яков (http://remontvw.spb.ru/?p=935).

Коллеги что Вы прям набросились на землячку? Давно не было на форуме новых покупателей? Прям так все критикуете, что мне аж самому страшно становится за владение такой машиной.
sestrik, ищите и выбирайте. Смотреть либо дизель, либо как у меня 1,6, но это если не боитесь мешалки и не любитель гонок. Хотя едет 1,6 вполне себе неплохо. 1,4 даже не смотрите.
По машинам в первом посте
1. Синий в аларме можно посмотреть, пробег близок к реальному. Порадовал чувак пытающийся спрятаться на переднем ряду.
2. Серый, 100-150 тыс у него скручено, если пробег не пугает, тоже можно смотреть.
3. Синий, возможно даже честный пробег, но верится слабо.
4. 1,4 обходим.

Сообщение от ant 787

stitchvw, девочки любят глазами сперва. Я уже рассказывал про свою соседку, которая запала на БМВ 86-го года, и собиралась ее купить со словами:
- Антон, но она ТАК БЛЕСТИТ!

- - - Добавлено - - -


Знаю лично обоих ребят. Им не в лом и в Питер скататься. Яп к ним присоединился ради экскурсии.

Я тоже готов в Питер смотаться
Только у меня Турана уже нет, возьмете ?
sestrik, Где-ж вы раньше были? Вам, девочке, мой 2-х литровый вишневый дизельный красавец идеально подошел бы...
Туран кстати, очень странная машина. Вкратце - совсем не беззаботно владеть, но реально жалко продавать.
По теме: пробег в объявлениях не имеет значения, т.к его реальное значение неизвестно. Надо брать дизель и смотреть по состоянию. При этом надо понимать, что удачей будет взять машину с реальным пробегом 200-300 т, вместо 400-500 т.

Сообщение от sestrik

чтоб из зарплаты как можно меньше пришлось брать на ремонт.

Лень просматривать все ссылки ранее на авто...
Вот в клубе продаётся автомобиль:
http://www.touran-club.ru/f/o-touran...swagen-touran/
Он в Петербурге.
Самое надёжное сочетание мотора и КПП. Цена на мой личный взгляд немного завышена. Но если на зарплату Вы не жалуетесь и машина без подводных камней окажется (жор масла, восемнадцатый хозяин, востановленая после четырёх аварий), то имело бы смысл договориться с продавцом.
Моторчик конечно, не слишком мощный... Целее Вы будете и ваши пассажиры.

Когда в феврале этого года я подыскивал себе авто в продаже был вот этот https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2010_824964494 продавал его на тот момент хозяин, причём единственный который его покупал у ДО. Я с ним созванивался, общался, но пока определялся с билетами, его продали. Пробег на тот момент тоже был немного за 100 тыщ. и была книжка. Хоть он и в Москве, но я думаю неплохой вариант

Ручка мне определенно не нужна, я ищу только автомат. На ручке на первой девятке почти 20 лет назад ездила) я на зарплату конечно не жалуюсь, но чтоб докопить до этого варианта мне месяца три нужно будет откладывать еще после продажи текущей. А столько без машины я не выдержу. Но спасибо.