Задумался о покупке турана

Сообщение от schahter

хоть один " луч света " на фоне одних некрологов про TSI.

Про этот луч уже давно сказано, отсутствие пробок и качественные жидкости (это в гетц можно было лить что угодно, даже не кашлянул бы).

Сообщение от Oilman

все равно в итоге выйдет дешевле эксплуатации TSI... + душевное спокойствие.

Безусловно. Единственное, ты не получишь от корейского мотора того задора, нужной динамики, лёгкости на подъём при нажатии на газ. А спишь да, ни о чём не думаешь.
Это сравнимо с ВАГом. Они специально для России доработали овощной 110-ти сильный ремённый 1.6, который как по заказу недоброжелателей DSG, компануют с японским 6-ти ст.автоматом.(Поло, Ети и пр.) По этому пути пошёл и Форд, применяя на Куге 2.5 атм и АКПП. Считаю, народ заценил этот ход и видно по продажам этих тандемов.
Ну, а успеха эксплуатации TSi, можно достигнуть использованием качественного масла, бензина и бОльшей эксплуатацией без городских пробок. Последнее применимо и для DSG. Тогда будет ходить, как у нашего уважаемого Vairuotojas.

Сообщение от Игорь1

Приус нуна

Да тоже не без дёгтю!
Жалуются на залегание колец в ДВС. Он не прогревается адекватно - постоянная дерганина.

Сообщение от cadd

Жалуются на залегание колец в ДВС. Он не прогревается адекватно - постоянная дерганина.

Мне кажется это уже те, у кого пробег как у шахтера)).

тси, дсг - не. не видел)))

Вообще-то я веду речь исключительно о 1,4 TSi и только...

Сообщение от Verlioka

Единственное, ты не получишь от корейского мотора того задора, нужной динамики, лёгкости на подъём при нажатии на газ.

Каждому свое.. кому задор с головной болью, а кому спокойствие и надежность... Кстати 1,6 я тоже отношу к спокойствию и надежности...

Сообщение от Verlioka

Ну, а успеха эксплуатации TSi, можно достигнуть использованием качественного масла, бензина и бОльшей эксплуатацией без городских пробок.

Ну да... то то я смотрю практически все российские владельцы 1,4 ТСИ, знакомые мне, достигают этого "успеха" периодически меняя поршневую. Я не думаю что владельцы ТСИ заливают плохое масло и бензин... Насчет влияния пробок на 1,4 ничего не могу сказать, т.к. у нас их отродясь не было, однако это не мешало владельцам этого замечательного и очень прыткого движка нырять в СТО на ремонт ДВС. В принципе можно выгонять из гаража раз в год по ночам, тогда конечно... вполне себе беспроблемный двигло. А лучше просто протирать его в гараже периодически и пусть стоит. В итоге каждый все равно выбирает себе свой фломастер, поэтому не вижу смысла продолжать разговор о выборе их цвета.

Сообщение от Oilman

Ну насколько он прожорлив? 7-8 литров на сотню, разве прожорлив? По крайней мере эксплуатация такого мотора выйдет гораздо дешевле экономичного TSI...

вот и я удивился высказыванию. Кадди 1.2 тисиай по городу по пробкам около 12 литров, запасной киа соул в новом кузове 8 литров.

Приус нуна -

Сообщение от Игорь1

Мне кажется это уже те, у кого пробег как у шахтера)).

как красава - Мария Захарова сказала : " не смешите наши искандеры "
Ваши примусы ( Приус нуна) столько не ходят жигули больше выхаживают.

Oilman, да я понимаю. Я подумал, если сравнить эти замены поршневой у нас в России и в зап.Европе. Кто меняет чаще? Почему этот мотор признан у них лучшим? С этим я связал моё утверждение. Масло-бензин-езда по трассе без пробок. Пусть расскажут про него те, кто живут в Германии, как у них.

ТС создал тему, в которой больше не появлялся. Ему же лень Форум покурить . А мы тут начали одну и ту же воду в ступе толочь.. Ничего нового акромя примуса не увидел. Но при чем тут Приус? . 2 модерам- убейте тему, или во флудильню перенесите.