Всем привет!Вот и Я заказал себе Тауран.Ждать осталось около месяца так,что скоро стану обладателем этой прекрасной машины.В хорошей комплектации и доп.функциями(свет и обзор,зимний пакет,полноразмерная литая запаска,датчик шин,цвет)коробка механика обошёлся 30 400 долларов :roll: :roll:
Привет! Как придет машинка обязательно отпишись о впечатлениях!
Обязательно отпишусь.Очень сильные впечатления даже после Тест-драйва.
Сергей, а вы уверены что запаска будет литая ?
Да!Во всяком случае я её заказывал.
Господа,позвольте полюбопытствовать- а какая разница-литая запаска или какая-нибудь другая?!До Турана я почти 9 лет ездил на Мицубиси Галанте. Так вот-запаску за все эти годы я доставал ровно 2 раза и проехал на ней от силы км 100 при общем пробеге за 200 тысяч. Правда, я ни разу не ездил за рулем по российским дорогам. Неужели для российских дорог это так важно-какая запаска?
Выражу так сказать солидарность товарищу под ником: "Vairuotojas".
Разницы нету, вернее она конечно есть, но чтобы доехать до шиномонтажа явно излишество
В Touran я заказал запаску (колеса литые брать не стал при заказе), а на предыдущей машине вместо запаски ложил колесо неактуального сезона
Всем привет! Подскажите, что означает фраза "Кроме TSI - Защита моторного отсека, антигравийная защита днища" в описании комплектации. Т.е. у TSI c DSG нет никакой защиты снизу?
По моему, в Россию Тураны поставляются только с пакетом для плохих дорог и там (у меня есть) защита днища, причем конкретно большая.
Про запаску в России тема очень актуальная. Я лично рвал колеса 2 раза. Если бы не запаска на участке дороги Пыть-Ях Нефтеюганск даже незнаю.
у меня на TSI 1.4 антигравийка есть, защиты двигателя нету. Буду искать родную, ставить. Слышал что "не родные" идут без дырки для смены масла, ее приходится откручивать при этой процедуре.
Ваши права
161поблагодарили