Ауди торсен разве еще ставит?
3841поблагодарили Ауди торсен разве еще ставит?
В каком месте она короче? Честно признаюсь ТТХ не смотрел, но визуально сравнивал, один в один.Сообщение от slonik
Gens,
Туран:
колесная база - 2678 мм., колея пер/зад - 1541/1514
Тигуан:
колесная база - 2604 мм., колея пер/зад - 1569/1571
а как же без него? халдекс только на PQ35 - (A3, Q3)
slonik, 74 мм
далеко не, с учетом клиренса это очень большое подспорье.
на все,кроме ТиТьки, ку3 и А3.
да,ибо не видел 2 роуда без пневмы.
длины и базы не знаю.
не интересовало как-то.
Насчет говен на пп-можем забиться
Покажете роуду мастер-класс ,как качественно сидит в говнах моноприводная пузотерка
_Peter_, вы меся сейчас в чем пытаетесь убедить? в том что я сказал: пузотерка на полном приводе - корова в бомболюке? И я не прав? Не равняйте оллроад (полноприводный автомобиль с регулируемым клиренсом, в котором только сиденья стоят от седана) с тураном (пузотеркой) или тем же сангенгом (пузотеркой, хоть и псевдополноприводный). Вы ставите в сравнение два разных автомобиля, а полный привод сангенгу - что кобыле второй хвост, пусть сначала с развесовкой разберутся, подвеской и механической частью. Навтыкать в салон блестящего хрома и за это драть цену, не значит создать автомобиль повышенной проходимости и повышенной комфортности.
slonik
нет-нет.Просто хочу донести,что пузотерка тоже имеет право на жизнь.
Но им полный привод не для говен поставлен.А для устойчивоти и для более правильного рапределения сил.
Аллроад это не внедорожник даже.Заметьте..Клиренс у него в режиме "аллроад"-около 210мм.
У Пахеры и Икса - больше.Но Роуд их дерет.В щепки просто.А вы говорите "коровы в люке"...Дело в правильном приводе.
О приводах Сан-ёнга уже выше изложил..Лет через 5-7 посмотрим.Пока все грустно.И стоит это дело в фуле 1.250млн.
К слову,это 4-5летний роуд,дилерский+останется на резю и ТО+обмыть.
Ваши права
