К сравнению поставьте массы оллроада и тех же паджеры и Ха, а так же дрыгатели. Ха и табуреги это только свои жопы в поле посрать возить, а вот уже старые патролы и кукурузеры это во истину Трофи. А то что пузотерка имеет право на жизнь это мне доказывать не приходится, сам такой. И тот же паджерик с места, да и на трассе в обгон (не хвастаюсь) делаю не напрягаюсь. Так что, как и говорил: оллроад (полноприводный автомобиль с регулируемым клиренсом, в котором только сиденья стоят от седана).
Всем -
slonik,роуд это тот же А6 авант кваттро.,но с пластиковым антуражем и пневмой.
Тоже самое все ставится и с в А6.Тоже будет и измеряемый клиренс и накладки на дверях и пластике.
А сидения-у всех одинаковые(А6 или А6 аллроад)
Чтобы верно понимать суть,посмотрите документальный фильм о полном приводе Ауди."Quattro - Victory of an idea".
Последний раз редактировалось _Peter_; 15.11.2013 в 17:03.
Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Полгода назад я продал свой С4 Пикассо с двигателем 2,0 и роботом, на котором проездил 4 года. Покупал без особых заморочек типа "француз - не француз", а просто потому-что 3-е детей и все уже без кресел ездят.
Продал потому-что нужно было долги отдать после покупки новой квартиры. Машина радовала меня и всю мою семью. Работала без особых проблем, а во всем остальном - просто шикарный микроавтобус. Такой приятной машины у меня не было никогда.
Замечу, что я особо не разбираюсь в технических вопросах и тонкостях двигателей и пр. Заправлял бензином, заливал омывайку, мыл и пылесосил и честно возил на очередное ТО все эти годы не взирая на окончание гарантии.
Сейчас появилась финансовая возможность снова купить машину. Выбор невелик - ТОЛЬКО компактвен... и ничего другого.
И вот тут начались проблемы. Собственно, в первую очередь подумал о "родном" С4 Пикассо, а во вторую очередь о ФВ Туран (это уже моя любимая жена выбрала).
Проблема в чем? В том, что, как выяснилось и Пикассо и Туран "уже не те". Двигатели с турбиной, а у Пикассо вместо ремня цепь. И все это, по отзывам владельцев и информации на форумах имеет ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ проблемы.
Форумы и отзывы владельцев я предварительно почитал. Везде примерно одно и тоже - "было лучше, когда стояли атмосферники".
Прошу высказать свое максимально ОБЪЕКТИВНОЕ мнение. Но, не эмоции меня интересуют, а понятные и простые аргументы.
Стоит ли покупать Туран с двигателем ТСИ 1,4 и коробкой АКПП7 ДСГ ?
Потому-что С4 Пикассо по опциям богаче, а цена на 150 000 р. ниже.
Для отца троих уже не маленьких детей это большая цифра
простопапа, Вы всей семьёй в Туране сидели? Тесно не будет?
Про Пикассо ничего не скажу, кроме как красивая. А по поводу Турана 1,4 DSG могу сказать много. Из явных плюсов:
1. отличная управляемость на ходу по любым дорогам и на любых скоростях,
2. достаточное количество "плюшек", а если чего не хватает, можно заказать,
3. куча места в багажнике и плюс огромное количество ящиков по салону,
4. вменяемый расход,
5. нормальный сервис и гарантия (не нужно бояться турбины, коробки, в крайнем случае по гарантии все поменяют)
Из недостатков:
1. слабый родной свет, говорят, что лучше заказать ксенон
2. коробка DSG - лотерея, хотя в новых версиях вроде бы устранили проблемы (но гарантия на саму коробку - 5 лет и меняют ее без особых проблем)
3. лично у меня - сиденье водителя не самое удобное (без поясничной поддержки)
Но, 2 года за рулем Турана, 55 тыс. км. машиной более чем доволен
P.S. У меня тоже трое детей, помещаются все
Еще не сидели. В понедельник едем в Атлант-М. Смотреть, сидеть и... торговаться. Есть там машина 2012 г. с хорошей скидкой. У меня дети 14, 12 и 5 лет. В Пикассо помещались отлично. Три раздельных сидения. Неужели в Туране уже кресла. Вот в дорестайлинговой Зафире, там конкретно тесно на втором ряду.Сообщение от SergeyCH
Именно эти "перспективы" беспокоят. Оно конечно хорошо, что "все поменяют" по гарантии. Но, столкнуться с тем, что машина не едет когда тебе и семье НУЖНО ЕХАТЬ... а вместо этого - в сервис!
У меня на Пикассо так было. Заводишь машину, на которой 15 минут назад приехал, а на дисплее загораются все лампочки, которые только есть и надписи STOP и SERVISE. Думаешь - как хорошо, что я сейчас один и в Подмосковье и летом, а не с семьей под Архангельском и зимой. Вот так.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54651841-0457b3.html
Далеко правда от Москвы.
Я бы не поленился, если б нужен был, вариант достойный.
Спасибо. Среди б/у есть интересные предложения. Например http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...2012_236618097
или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41575498-fad0c.html
Но, пока я настроен на новый. Знаю лично людей, которые "эксплуатируют" автомобиль, как будто хотят его угробить...
Ваши права
3841поблагодарили