Сравниваем Туран с конкурентами

Сообщение от Allex

Сообщение от ZhuQ

на одном и том же авто (мое) расход при пересечении границы и заправки тамошней соляркой падает на литр полтора при моей же манере вождения авто.

Вопрос есть: расход падал по компу или по факту?
у меня расход падал только по факту, из чего напрашивается вывод, что скорее всего наши российские литры они... они немного отличаются от европейских литров
Пример: соообщение о низком уровне еще не загорелось, а в России вошло 62 литра. В германии загорелось сообщние и на автобане проехал примерно 10 км - вошло 58.. в обоих случаях топливо заливалось под завязку.
В общем наши литры они литрее остальных

Вот и я так думаю. Сколько ни ездил по заграницам (а это уже почти 10 000 км) Не заметил никакой разницы в поведении мотора. Одинаково он себя ведет и с нашим питерским Лукойлом и с любой тамошней солярой. Никакой разницы ни в чем. Просто там нет недолива. А у нас повсеместно.

Разница в расходе у меня при пресечении границы существует. Пожалуй что в моем случае солярка не причём. Вот вопрос - по каким причинам она есть? Возможно : другой трафик, профиль, развязки, тд. Уважаемый vli50 возможно едет в том же темпе итд вот и расход топлива тот же.

Сообщение от Ром и к

Разница в расходе у меня при пресечении границы существует. Пожалуй что в моем случае солярка не причём. Вот вопрос - по каким причинам она есть? Возможно : другой трафик, профиль, развязки, тд. Уважаемый vli50 возможно едет в том же темпе итд вот и расход топлива тот же.

Да, это еще один очень важный фактор, который я не учел! Расход полностью зависит от скорости. А при езде за границей жаба ест платить им штрафы. Поэтому скорость обычно вполне умеренная и расход соответственный.

А я вчера вечером увидел проехавший мимо С3 Пикассо. Он живьём, вроде, ничего смотрится, правда, темновато уже было. Кажись, белого цвета был. Современный такой.

В связи с зимой, захотелось 4то нибудь полноприводное... Nissan Trail похож по внутреннему объему на туран ... Сложный выбор...

REPS
неплохой выбор... впринципе...
есть плюсы... есть и минусы...
жесткая гарантийная политика... перекатал 1000 км на ТО или один месяц слетел с гарнтии...
все жестко описано в гарантийной книжке...
до таурана было два ниссана.... 16 альмера и у отца сейчас альмера классик...
+ 3 года гарантии
- или 100000 пробега....
дорогие расходники... (очень)
нормо час наверное такойже...
гарантия на АКБ 6 месяцев!
что еще на вскидку сказать....
сравни цены на одинаковые детали... ну например на лобовое стекло...
или еще по некоторым параметрам
и выбор за вами

А как вам такой заворот?

прораб
неее чтобы открыть заднюю дверь нужно переднюю открыть

А я на этот заворот ещё до Турана смотрел, между прочим. Ну, не с тем, чтобы купить, но интересовался. У нас один дяденька ездит на такой, только зелёной. Дверки в разные стороны открываются и получается как открытые ворота. Прикольная машинка. Чего-то там у неё, кажется пластмассовое или я ошибаюсь...

2 прораб

element - доста4но молодежный вариант ... к тому же в россию оф не поставляется (пиндос).... Если брать из пиндосии то sienna