Алексеевич
Согласен с gene насчет ночёвки, ровного пола в 5 местке нет. Если снять сиденье 2-го ряда на ночь ,то куда их деть?А-А-Ааа.. На передние сиденья положить.
По сравнению с Хондой у Турана клиренса нет, не для того он.
Продать без ощутимых финансовых потерь не получится. -20% от цены и минус расходы на страховку.
Экономичность? Не знаю какой расход на Хонде,а у меня не менее 11.5 л/100км притом город/трасса пополам. Больше динамики -больше расход и крутить движек придется.
Я маленький 169см так что спать мне в ней самый раз.
Vli50 :cheers: большое спасибо за приглашение на тест драйв .
Сиденье предполагается оставлять дома так как поездки планируются ввдоём. Насчёт клиренса : передо мною лежит журнал Авто Ревю где тестят Хонду и RAV4, так вот у первой они намерили157 ,у второй 155. Заходил на их форум - ликвидность вроде хорошая (проверим).Бортовой компьютер у меня показывает средний расход где то 8,2 -8,3л. на сотню при скоростях 100-110-120, быстро не езжу
Алексеевич
Согласен с Вячеславом. Во времена смуты лучше не делать резких движений. Ваши финансовые потери при продаже и покупке смогут достичь 40%. Туран не уйдет, сейчас их погонят в Россию. "Я так дУмаю..." Мне, кстати, Хонда очень нравится. Если б не работа, требующая маленького грузовика, то мож и купил ее. "Торопиться не надо, товарищ Шурик"
И опять твердое мнение - сейчас надо брать дизель. Лучше всего 1,9. :cheers:
Не возникнут ли проблемы с получением Турана, в связи с мировым финансовым кризисом ? БМВ, шкода, Опель уже на определенный период (неделя и больше) останавливают конвейер...А может наоборот, даже быстрей получишь из-за возможных отказников... Может кто владеет инфой?
У нас продажи шли из-за кредитов, этот пузырь долго дули и он лопнул(говорят до 40% продаж в кредит).Сейчас уже продажи резко падают, пойдут скидки, подарки и вообще дилеры будут вам в "гудок" дуть и целовать, чтобы вы пришли к нему с налом за машиной.
Насчёт Шурика : меня зовут Александр . Теперь как я понимаю ситуацию с дизелем : Да дизель экономичнее , но сначала эта экономичность будет компенсировать ту разницу , которую Вы переплатите за дизель и только после гдето 100000 км появится настоящея экономия Про кризис : Упадут цены на новые автомобили , также упадут и на вторичном рынке, то на то и выйдет . Разве не так ?
Я скорее про то, что в кризис нужно сидеть в кэше.
Вячеслав
Алексеевич
Не спеши. Если уж очень хочешь купить Туран - выбивай скидки, они сейчас на все пойдут за живые деньги.
На дизеле приятней ездить. Запас хода под 900 км, горки - пофиг, зимой на кнопке "Снег" тащит как Беларусь. Да и на трассе можно сделать всех при желании.
Но прежде всего надо проделать тестдрайв! Принять приглашение vli50 и покататься часок-другой. А там, может быть, вы с легкостью поменяетесь машинами.
Я не могу смириться с мыслью , что 11 месяцев (и это ещё не всё)ожидания всё зря И сейчас в конце пути добровольно отказаться от задуманного , вся работа напрасна Ну не знаю. А за участие в разговоре и добрые советы Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Сообщение от АлМих
Но прежде всего надо проделать тестдрайв! Принять приглашение vli50 и покататься часок-другой. А там, может быть, вы с легкостью поменяетесь машинами.:zachot:
Добавлю, чуть не в тему:
http://www.k2kapital.com/news/fin/482217.html
Ваши права
