В Питере самые большие квоты у Сигмы, и еще, первые ласточки в этом году с движком 1,9, может это не случайность.
В Питере самые большие квоты у Сигмы, и еще, первые ласточки в этом году с движком 1,9, может это не случайность.
Сегодня позвонил менеджер сказал что машина будет в салоне через 2 дня. Заказывали 5 декабря 2007 в МВС Кунцево.
Заказывал 4 12 07,сегодня позвонили из салона (ТЦ Кунцево) забирать дней через 10. Консепт 1.4 dsg с допами.А обещали в конце марта.
Быстро ж они привезли, судя по сообщения в этой ветке.
Получается 2,5 месяца примерно от заказа до получения (предварительно).
Да, у Невы проблемы с арифметикой, а у Сигмы - с ценами.
Поздравляю Всех дождавшихся :cheers: , и ждем новых отзывов.
Недавно разговаривал со знакомым итальянцем. У него у дочери Touran уже несколько лет. Очень довольны. В Италии машина пользуется спросом. Ожидание по контракту полгода. А цены примерно такие как у нас в долларах, но только в евро.
Сейчас уточнял у дилера информацию по своему заказу.
Заказ 02.02.08, неделя производства еще не определена, но обещают уже более уверенно июнь, вместо июля.
Интересно другое. Сказали что квоты на 2008 год сильно и резко сократились и скоро заказать машину будет нельзя.
С чем это связано?! Гольфы из Вольфсбурга стало намного выгоднее продавать и заказов много? Слышал что весь производственный процесс тормозит ограниченная мощность по сборке DSG.
Вот здесь, по моему, ты не прав. Из всех машин привезённых в этом году нет ни одной машины с механикой. Я машину с ручкой и двигателем 1,6 жду с сентября месяца.Сообщение от Жексон
Ну я и имею ввиду, что спрос на DSG очень большой. Поэтому ее вперед и толкают. (на механику копят достаточное количество заказов). Только с учетом количества заказов Гольфа с DSG, на Туран их не остается или остается очень мало.
Ваши права
