AlexTouran, как мне кажется, Туран - вообще не для гонок машина. А насчет необходимости маневров - во-первых, в упор не пойму, причем тут Европа или Россия, и почему именно в России так необходим более мощный двигатель. Во-вторых, способность к маневрам зависит не столько от мощности двигателя, сколько от умения водителя.
Лучше всего маневры получаются на танке Т-90 там тяги 900 лошадок.Сообщение от AlexTouran
Когда едешь по трассе, которые в большинстве своем в россии по 1 полосе в каждую сторону и пытаешься обогнать вереницу разваливающихся на ходу и дымящих как древнии паровозы камызы начинаешь отчетливо понимать зачем в России нужен мощный двигатель
Водитель конечно определяющий фактор, но двигатель тоже играет не последнюю роль. Как при обгоне и перестроении на другую полосу, так и уход от столкновения. Если машина не тянет, то она не тянет, и это уже мастерством сложно исправить.
Собственно MiF высказал то что я имел ввидуспасибо
А касательно турана, я посчитал, что при моем обычном пробеге TSI окупается за примерно 2 года. От такие пироги.
P.S. по сравнению с двигателем 1.6
P.P.S. дизель просто не хотел, и как следствие не рассматривал его приобретение.
окупается по каким показателям?...
Расход
топлива?
а я поостерегся брать 1.4 Во-первых, тогда без кредита не обойтись, во-вторых, если где-нить в глубинке в Тверской области или между Орлом и Курском в бак нальют ослиной мочи какой-нить, страшно подумать, что с этим 1.4 будетНу и кроме того защиты картера на нем не предусмотрено. что тоже минус.
ну если вопрос ставить таг - у меня знакомый заказал в сентябре (в конце) туран с 1.6 - пришла в ноябре.
автоганза если чо...
Ваши права
