И не просто работает, а "шепчет"....Сообщение от Ярик
И не просто работает, а "шепчет"....
Не от первого дилера слышу рекомендации по использованию Лукойл овской солярки
Имею в пользовании несколько VW с 2000 года. Всё это время стараюсь заправляться на ТНК. Пока (тьфу.. тьфу.. туфу...) никаких проблем не было!
P.S. Я занимаюсь пассажирскими перевозками в Финляндию(и не только. Вся Скандинавия и Европпа), в моём распоряжении несколько микроавтобусов( в основном VW Transporter4 и 5)
3,5года назад продал Шаран 1.9 TDI, на котором отъездил 3 года и прошел сам 165 000. До этого был Multivan 2.4 атмосферник на котором сам отъездил 340 000. Живу в Королеве, ездил много и всюду, каждое лето на Украину и в Краснодарскй край на море. Никогда в соляру не доливал никаких добавок, ни зимой ни летом. Заправки были всякие , но визуально приличные и никаких вопросов к по соляре у двигателя не было. На ша соляра от буржуйской отличается наличием большего количества серы которая вылетает на улицу.
Не слушайте продавцов фильтровна рынке, один раз реально менял фильтр на своей через 70 000! Потом разбогател (относительно) и менял фильтр с заменой масла.
На Opel Meriva с двиг. 1.7CDTI ездил 7 месяцев, весь зимний сезон, ни одной проблемой, относительно дизельного топлива, не имел, не наблюдал. Заправлялся только на "Лукойле". :!:
Пятый месяц эксплуатации новой машины. Лукойл в Питере и Ленобласти. Полет нормальный.
37000- все ОК
Ваши права
