У любой страховой есть предел (обычно порядка 75% от страховой стоимости авто), превышение которого по калькуляции влечёт признание полной гибели (тоталя). На пальцах: при заключении договора авто оценивалось в 20.000, значит если ремонта насчитают на 15.000, то страховая признает полную гибель. Нюанс такой: берется каждый отдельный страховой случай, а не сумма нескольких (у меня с маздой было два подряд, вместе тянули, а по отдельности нет - ремонтировали в итоге). Хотя я читал, что у некой страховой А не единичны случаи объединения убытков (хотя это и неправомочно).
:offtop: