Сначало ответ на претензию(всё связано с гарантийным ремонтом и с тем, что я из ремонтов с февраля не вылезал по их причине). Если согласятся,то ремонтируют. Если ответ отрицательный,то делают они за мой счёт а я в суд. Надеюсь выиграю. Закон и юристы на моей стороне.
блин сейчас Ром и к
опять скажет официалов защищаю...
если двигло еще не разобрали то выиграть вариантов больше...
так как тут лучше самомму "если уверен в своей правоте" инициировать экспертизу... и если дефект заводской.. и если что еще было бы лучше что ремонт проведен некачественно то ты на коне
а теперь по рассуждаем....
на отвлеченную тему... второй раз меняют голову...
натяжитель плохой... все разобрали отремонтировали собрали.. зачет....
дефект повторился... 1-е что приходит в голову некачественный ремонт!!! тогда все бесплатно
а если клапана погнуло изза того что они "зависли" в направляющих от кааачественного топлива... точнее от его продуктов сгорания отложившихся на клапанах....
неприятно и дорого.... и поршень из них "поганок" наделал...
то как не крути стартером машина не заводится... да и компрессия НОЛЬ... но все крутится исправно
Поживём-увидим
edac
А пробег какой?
ИМХО, второй раз однозначно брак первого ремонта, или(и) не установили и не устранили причину первого ремонта...Уверен...
Плохое топливо, настолько плохое, с таким содержанием смол??? :shock: Это скорее масло... Был в моей практике случай, лет 15 назад, дедуля один в свою 2109 по запарке, вместо масла долил олифы... Я поршни из блока с бОООльшим трудом кувалдой вышибал, а клапана из головки вместе с направляющими выбивали... Это к слову...
Однозначно сервис "наклонить" на бесплатный ремонт и на компенсацию за потраченные нервы и время!!! :evil:
Удачи Вам!
Самаритянин
от "хорошего" бензина увы.... и практически без пробега клапана могут "зависнуть"
напрашивается конечно плохой ремонт...
но там видно будет
Если со слов не вылезал из ремонта- на время что был в ремонте гарантия продляется. И ещё что-то из этого, если ремонт больше 45 дней в год, вроде можно машину под замену.
Первый ремонт на 65000км,сейчас 107000. Масло поменял за 3 дня до поломки. Брал у дилера всё оригинал. Заправляюсь только лукойл,роснефть,татнефть.
edac
некачественный ремонт отподает! 40000 км накатал...
если бы накосячили чего вылезло бы сразу.....
Тогда, что конструктивная недоработка двигателя? Плохой бензин? Или банальное невезение?...Сообщение от Карабас Барабас
edac
А "не гарантия" это по причине пробега более 100 тыс.км? А сколько же тогда гарантия на сделанную работу, или она закончилась вместе с остальной гарантией.... А первый раз причину ремонта сервисмены назвали( или просто списали на заводской брак) А если опять заводской брак?Вряд ли они об этом скажут...
[Самаритянин
Уважаемый Самаритянин у Вас наверное машина с вторичного рынка и договора купли продажи неразу в глаза не видели....
поясняю:
ГАРАНТИЯ на автомобиль два года без ограничения пробега!
если в период гарантии устранялись дефекты то гарантия на эти з/ч истекает вместе с гарантией на автомобиль!
если з/ч КУПЛЕНА у ФВ то гарантия на нее 2 года без ограничения пробега, ее по гарантии могут менять хоть десять раз в двух летний период а как только стукнет период два года то если даже наконуне поставили новую з/ч гарантия на нее истекла!
а за 40000 эксплуатации с машиной много чего можно сделать.... и с этим нужно разбиратся...
если бы был касяк работ то это бы вылезло нааамного быстрее...
чудес то не бывает на свете...
что бы дело выиграть.... нужно заказывать свою независимую экспертизу первым чем будет ее делать дилер! и уже от результатов плесать... требовать ремонта и возмещение затрат...
Ваши права
