Всем, внимание(про ГАИ)

В общем утром четвертого занялся аппликацией, здесь качаем, потом печатаем, вырезаем и скотчем с двух сторон. Когда клеим, то переворачиваем лицом к стеклу и вверхтормашками. Чтобы когда дверь опустите он перевернутым не оказался.

http://www.chukov.ru/wp-content/uplo...09/11/ship.pdf

PS. Но заметил что во дворе больше никто не озадачивается этим вопросом.

[QUOTE

PS. Но заметил что во дворе больше никто не озадачивается этим вопросом.[/QUOTE]

А кому это сейчас нужно, зима кончилась

Сообщение от ЕвгенийVW

Но заметил что во дворе больше никто не озадачивается этим вопросом.

вам по климату наверно проще переобуться?

Andy319, Добрый день! На следующих выходных переобуюсь. Все же апрель только начался.

сегодня в Руси пытался купить наклейку Шипы. Фиг там. Сказали что моментально их раскупают. Так же поведали что ушлые манагеры в Форд центре (рядом находится) начали продавать их по 1500р!!! ПОЛТОРЫ ТЫСЯЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я прифигел! Завтра на принтере на работе распечатают.

Я конечно извиняюсь, но зачем в апреле! шипы?!
Щас спадет ажиотаж и спокойно можно будет купить.

А я вообще давно от шипов отказался. Езжу на липучках. Мне больше нравится.
Кстати, проводили тест. Взяли 2 машины, Ларгус и Ниссан альмера класик. Поставили на ледяную небольшую горку, заезжали на нее, останавливались и пытались тронутся. Так вот Ниссан с шипами съехал вниз с горки, А ларгус стоял на месте, ну и правда в перед не ехал. Может конечно опыт не идеальный, но мне кажется что липучка не сильно хуже, а может даже и лучше шипов. У меня на Гольфе осталась шипованная, разницы с липучкой в езде на ларгусе не чувствую. На туране тоже липучка, из ледяных ям выезжает без проблем, тормозит тоже хорошо и не шумит.... Желания поставить обратно шипы не возникало не разу.

Ржу что то, но я уже переобулся а новую наклейку поклал на осень в гараже

Dtermit, а какая липучка кстати, а то меня раздирает брать шипы или не брать.

Думаю что тут вариант как с маслами, ЧТО ЛУЧШЕ. Но я езжу на bridgestone blizzak vrx 205 на 60 размерность 16 радиус.
Главное ее отличительная особенность, у нее очень мягкий протектор, который наверно и "растекается по льду и асфальту, тем самым увеличивая сцепление с дорогой, а боковой корд у Бриджей более жесткий, это помогает избавится от грыжи когда попадаешь в ямы. Честно говоря и летние тоже у меня Бридж. 205 на 65. Ямы такие бывают, а летом я езжу очень груженый( 7 мест). У них тоже корд боковой крепкий.
Тоже по весне покупал, когда скидки были....
Сестре моей не понравилось на липучке, когда купила на свою машину, может она и не поняла почему, женщины вообще непонятно как все выбирают....
Но как говорится на вкус и цвет......................

Зимние - тоже Бридж Blizzak WS60, еще сезон отъезжу и надо будет менять. Соглашусь с Dtermit, что боковина у них крепкая. Прошлой осенью влетел по темноте на скорости километров 50/час в одну ямку с довольно острыми краями так, что чуток погнулся обод стального диска и скололся краешек на колпаке. Думал, что колесо под замену. Нет, как будто ничего и не было, всю зиму отъездил, никаких следов.