Сломал болт крепления заднего номера

Сообщение от Buddy

Категорически не согласен с замечаниями типа, чем крепче крепление, тем больше последствий. Если так рассуждать, то давайте просто будем оставлять машины открытыми, а номера привязанными на веревочку.

Неуместное сравнение.номера это легкая нажива.Думаете,Ваш супер металлический каркас спасет от выдирания?Не думаю...Попортить заднюю дверь проще простого в таком случае.А вернуть то за деньги могут и порванные номера.Им пофиг с каких деньги требовать.Уроды моральные....Только вот порча крышки дороже новых номеров выльется.

Свой "суперметаллический каркас" никому не навязываю, просто написал как сделал у себя.

Сообщение от _Peter_

... порча крышки дороже новых номеров выльется.

Остается веревочка... Всё будет целое и все будут довольны.

Всем писателям - заканчиваем флуд, напоминаю название темы - кому непонятно, будут наказания.

Развалилась у меня рамка номера под правым винтом крепления рамки к задней двери. И винт закис. Совсем закис.
Что-то разбирать лень - дай, думаю, повысверливаю немного, а там видно будет. Метчиков, кстати, не было.
В общем, довысверливался. ))) Всё насквозь, вместе с обшивкой двери.
Обшивку пришлось снимать. Было произнесено много лестных слов, ободраны руки. Кто это изобрёл? Лучшеб как на корейцах - куча пистонов по периметру.
В общем, втулку рассверлил и изнутри укоротил, вставил болт изнутри и снаружи затянул гайкой. Получилось что-то типа шпильки.
Снаружи уже одел рамку, шайбу и гайку. Обе гайки подобрал потоньше. На зад взял переднюю рамку - она целая. Заднюю поставил вперёд - передняя крепится саморезами по углам - в этих местах задняя была целая. Рамок под рукой новых не было. Всё происходило спонтанно на даче.

Номер теперь не отваливается. В отпуске не потеряю.

Вчера в попыхах сломал оба болта заднего номера.
Без номеров ездить было палевно, поехал в гараж к французам. Сначала они сказали что не авторизованы вешать швейцарские номера. Я попросил просто посмотреть, что можно сделать. Нехотя пошел со мной парень, увидел эти несчастные болты и сказал что нужен фольсвагеновский спец инструмент. Юморист мля. Поехал в швейцарский гараж -- а первом просто развели руками, во втором сказали что высверливать долго и инструмента нет и проще впендюрить 2 самореза рядом. Что и сделали с моего согласия. Теперь думаю что делать с этими дырками. Какую смазку использовать что бы предотвратить образование ржавчины?

Сообщение от MAK

Какую смазку использовать что бы предотвратить образование ржавчины?

Если не ошибаюсь, там установлена закладная гайка. В широком применении "клепальная гайка", только брендовая
Пусть сидит в ней болт до конца своих дней. Можно чем-нибудь жирненьким обмазать и забыть...

Сообщение от cadd

Пусть сидит в ней болт до конца своих дней

Жень, МАК про свежесделанные отверстия спрашивает. Олег, если найдешь там что-то типа мовиля, то самое оно.

Я зашел как то а магазин. Там одних WDшек 4 вида. И все по-французски. Надо ехать с переводчиком. ;)

Добрый день!

Сломал экстрактор в попытке выкрутить обломанный болт крепления пыльника к плите двигателя. Помогите советом как изъять поломанный экстрактор. Наварить не к чему, да и тоненький он

Прошу ответить опыт имеющих