Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23
Like Tree5поблагодарили

Тема: рулевые тяги

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    Был сегодня в двух сервисах в одном сказали поменять втулки стабилизатора,а в другом поменять рейку(((Но все сказали что тяги и наконечники целые.А как точно можно проверить что это рейка стучит?


  2. #12
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    вован, у нас нет втулок стабилизатора. они единое целое со стабом. Найдите нормальных диагностов.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    188
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 
    То что их нет я знаю,а вот где бы найти хорошего диагноста это вопрос.А методом тыка поиск дороговатый получается)))

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    08.12.2011
    Адрес
    40
    Сообщений
    3,705
    Автомобиль
    1.9 TDI 2004 Trendline 
    Уже кто то делает такие втулки

  5. #15
    k2
    k2 вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    24.12.2009
    Адрес
    ХМАО-Югра Светлый
    Сообщений
    3,110
    Автомобиль
    Тигуан 

  6. #16
    bsa
    bsa вне форума
    Участник
    Регистрация
    03.06.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    41
    Автомобиль
    1.6 FSI 2003 Conceptline 
    как правильно проверить к замене рулевая тяга или наконечник?

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Ivanovo
    Сообщений
    82
    Автомобиль
    2.0 TDI 2008 Highline 
    Цитата Сообщение от bsa Посмотреть сообщение
    как правильно проверить к замене рулевая тяга или наконечник?
    Можно аккуратно монтажкой поддеть наконечник не повредив пыльник покачать - люфт будет слышен, рулевую тягу на поддомкраченном колесе проверяем поворотами с небольшой амплитудой. Если совсем не лень, то отворачиваем гайку наконечника выпрессовываем и все будет понятно без слов.

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    33
    Автомобиль
    Дизельный 1.9 TDI (105 л.с.) 2003 
    Цитата Сообщение от Stiv Посмотреть сообщение
    Вот и у меня застучал левый наконечник рулевой тяги. По приезду домой менять буду. Интересно, проеду я 2000км. на таком наконечнике, не вылетит, как у классик ( жигули )?
    Подскажите менять нужно сразу два наконечника или можно только один? Стучит только левый.

  9. #19
    Ветеран клуба
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    23,421
    Автомобиль
    2.0 EcoFuel Highline 
    Цитата Сообщение от virtul007 Посмотреть сообщение
    нужно сразу два наконечника или можно только один?
    Можно и один заменить.

  10. #20
    Участник
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    33
    Автомобиль
    Дизельный 1.9 TDI (105 л.с.) 2003 
    Спасибо.Один и купил)

Похожие темы

  1. Дергания и потери тяги 1.4TSI
    от lw в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 818
    Последнее сообщение: 26.05.2025, 20:47
  2. Рулевые тяги Touran BKD TDI 2.0
    от Shurik в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.06.2013, 19:39
  3. нет тяги
    от barmalei2 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 06.01.2012, 20:32
  4. Потеря тяги и обороты не больше 3000 1.4 TSI (не клапан)
    от Roman72 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.12.2011, 20:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •