Взорвался впускной коллектор 1,6 BSE

Как ни странно но из цилиндра.Скорость реакции взрыва быстрее закрытие клапан.Извините не буду с по научному объяснять.Просто форсунки моют не только чтобы тянуло но и чтобы они работали правильно.Для себя снимите проверьте форсунки и клапан адсорбера а то коллектор опять рванет.

Спасибо . Клапан абсорбера заменил.Теперь заменю топливный фильтр.Ну а форсунки наверное только у дилера можно промыть . в нашем Славном Угличе только молоточники в "сервисах" работают .

Ну да лучше отдайте деньги дилеру они хоть гарантию дают на свою работу а то хрен знает это арасервис.

Ара -сервис у нас нет -- своих спецов хватает с кулинарным образованием , а то и без оного.

Вот это и плохо.Тогда лучше к официалам.

По форсункам точно к ним поеду .Сегодня поменял топливный фильтр -- элементарно .20 минут работы. старый весь чёрный.М стоял фильтр от наших друзей, проставил такой же .Машина работает ровно .Анекдот : от Севы Новгородцева . ( 1969 года выпуска)-- Новости на ВВС, 2050 год.на Финско - Китайской границе без перемен .( от себя -- осталось недолго )