Отчёт: замена блока розжига ксенона.

Сообщение от iceman

alex64 т.е. надо будет снимать тот блок?всё к нему прилегающее...

Какай "тот блок"? У Вас "чужой" блок на фаре.Что с родным блокам управления фарой? С самого начала надо было прочитать ошибки. После снятия- установки иногда такое вываливалось

Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 3293188
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3260E6D1AD3478B

Подсистема 1 - Part No: 1K0 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000050

Подсистема 2 - Part No: ID-R fehlt
Компонент: AFS-Lst.-Modul r ....
Кодировка: 00000255

8 Найдены неисправности:
01534 - Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 112806 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:07:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.63 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1

01042 - Блок управления не кодирован
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 38
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
не допустимо
не допустимо
не допустимо

02656 - Не кодирован блок питания левой фары-J667
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 38
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
не допустимо
не допустимо
не допустимо

02657 - Не кодирован блок питания правой фары-J668
000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 38
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
не допустимо
не допустимо
не допустимо

01539 - Фары не отрегулированы
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 38
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
не допустимо
не допустимо
не допустимо

02233 - Блок питания левой фары-J667
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 78
Пробег: 113555 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:46:39

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.93 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1

02234 - Блок питания правой фары-J668
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 44
Пробег: 113555 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:46:39

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.93 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1

00979 - Лампа правой фары ближнего света-M31
014 - имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 41
Пробег: 113631 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 07:45:24

Стоп-кадр:
Напряжение: 9.94 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1

Может, с Вашим блоком все в порядке, как Вы уверяли два месяца назад. Просто закодировать надо.

Вроде у ТС блок разбит..

Сообщение от ant 787

Вроде у ТС блок разбит..

Сообщение от iceman

нет блок не пострадал, фара полностью исправна за исключением трещин и излома крепежа. спс ребят, завтра поеду покупать, там и гляну что да как.

Но, похоже, успел добавить. Раньше силуминовый был, как его разбить на пластике, не представляю. У меня стоит с битого Пассата, завальцованная железка, чуть крепление было погнуто.

Сообщение от alex64

Но, похоже, успел добавить. Раньше силуминовый был, как его разбить на пластике, не представляю. У меня стоит с битого Пассата, завальцованная железка, чуть крепление было погнуто.

после первой аварии он не ломался, я его просто на купленную фару поставил и всё работало в нормально режиме, это после второй аварии, в туже фару, он развалился и плата внутри тоже...я купил новый, фото в первом посту, и поставил на новую фару, остальное я написал выше. вот и хочу узнать чтоб перекодировать этот блок его нужно снимать или нет?

Для кодирования снимать не надо.

спс, а цифры ,те что написаны были ранее, нужны будут тому кто будет перекодировать?
iceman,
Попробуте перекодировать. Может и получится. Не знаю. Я не стал поддаваться на уговоры продавцов, что все блоки одного конструктива одинаковы, цифры то на них разные. Фару снимать очень неудобно.

Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 3293188
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3260E6D1AD34403

Подсистема 1 - Part No: 1K0 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0002
Кодировка: 00000050

Подсистема 2 - Part No: 1K0 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0008
Кодировка: 00000050

Да Кодировка: 00000050

спс, терь понял.

Всем доброго времени суток. той прогой что была у электрика в автосервисе перекодировать не получилось, не даёт вбивать коды в блоки, завтра сказал возмёт Васю и попробует снова.

iceman,

Сообщение от iceman

завтра сказал возмёт Васю и попробует снова

получилось? или всё-таки придётся искать блок от VW...