нагревательный элемент для стран с холодным климатом

Есть у меня в машине такая приблуда как САБЖ.
вот ссылка
http://s018.radikal.ru/i519/1302/3d/fc3ee0b70a23.jpg
позиция номер восемь.
Эта фигня у меня была сломана пополам неизвестными силами и заботливо замотана черной изолентой (чтобы не очень заметно) старым хозяином.
Купить, как оказалось, сложно. Да и стоит 1700 с лишним рублей. Что это и зачем? Можно ли поставить трубку какую-нибудь вместо него?
Вот фотография по месту. Хреновина сломана строго возле разъема.
http://s017.radikal.ru/i430/1302/da/0bc393dabb0f.jpg

Engineer, Если уважаете форумчан, то сохраните фото на Ваш компьютер и вставьте в сообщение, чтобы фото не пропали.

Да без проблем. Только я не могу сообразить как это сделать.

Сообщение от Engineer

Да без проблем. Только я не могу сообразить как это сделать.

037 959 984D снят с производства в 2007г.Сейчас идет вместе с патрубком 1K0 129 684AF и цена Вас не порадует.Так что поксипол в помощь.

Эта"хрень"подогрев сопуна.Была на старых бензинках (в том числе и у меня на гольфе)беда в морозы,перемерзал сопун и масло выдавливало через щуп.И так как у меня не было такой опции то приходилось перед зимой промывать этот патрубок растворителем.Если тебя не беспокоят надписи на МФА и зуннер то забей и не трать деньги,просто промывай перед первыми морозами.

ant 787, не могли бы Вы написать в личку как вставлять фотографии
usolya, не понял насчет перемерзания сопуна и этой штуки. Воздух через эту грелку идет во впускной коллектор и греть сопун никак не может.
А цена в сборе с толстой трубой действительно негуманная. Тем более что и без нее негуманная. Да и труба у меня есть уже....
И еще....что такое МФА и зуннер?

То что на фото и есть сопун.И в месте соединения с патрубком накапливается густая масса как солидол и в морозы перемерзает.Картерным газам не куда деваться и они идут легким путем т.е. через щуп,а так как трубка щупа находится ниже уровня масла происходит выдавливание онного через эту трубку.МФА это дисплей на панели который пищит(зуннер) при какой нибудь неисправности.

Добавлю, что не только через щуп, но и через все сальники и турбу. Красивое зрелище когда за машиной идет белый шлейф дыма. Как подбитый бомбардировщик.

На конце шланга стоит латунная трубка которая обдувается холодным потоком. И чтобы не образовывалась ледянная пробка используют подогрев.

usolya, сапун пишется через А, и слова зуннер нету - есть зуммер