54поблагодарилина днях, неожидано, запищал мой автомобиль, о том что идёт перегрев и требуется срочная остановка двигателя. температура добежала почти до 130 ( если верить датчику). решил, что печка по быстрому поможет сбить температуру, но не вышло так как из печки пошёл только холодный воздух. теперь по истечению некоторого времени завёл, темп. на 90, поехал дальше, как только начинается нагрузка (подьём в горку) на двигатель температура начинает расти. движение по ровным участкам (без подьёмов) на скорости 40 - 50 км/час не вызывает критических скочков температуры. первая мысль была: термостат, но это отпало после того как выяснилось, что печка не греет (печка на малом круге и должна тоже давать тёплый воздух при закрытом термостате, в случае клина в открытом положении не должен мотор грется).
есть ли у кого какие идеи по этому поводу?
как проверить работу помпы?
и ещё мне подсказали, что возможно прокладка ГБЦ пробита, можно ли рассматривать как вариант?
Сообщение от Нолт 
и радиатор печки должен быть горячим...Но, чистили испаритель кондея, может заслонки потревожили и они не открывают поток горячего воздуха в салон... Одно с другим не связано... Начните с термостата...
