9поблагодарили Здравствуйте!!!Полазил на форуме,но ничего не нашел.(http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...si-mkpp/),но и тут выхода не написано.
У меня проблема такая:течь масла по сальнику от КПП справа(по ходу,точнее по фланцу к которому крепится шруз с приводным валом).
менял сальник-не помогло.разобрал полностью,все целое выроботок нет.Внутринний диаметр сальника(посадочное место)48мм.,а на фланце 48,2мм.т.е натяг есть.вот фото.Помогите решить утечку масла!!!!!
Последний раз редактировалось sllava; 28.11.2013 в 14:30.
Какая коробка стоит? Буквенное обозначение? Или ВИН напишите.
6ст.МКПП а вин я Вам в личку скину т.к. больше о кпп сказать не могуСообщение от ant 787
02J 409 528 C Сальник уплотнительный правый на коробку GQN состоит из двух частей. Больше возможности для насморка.
Но сальник ставил новый и все равно просачивается масло.Тут предложили на 0.5мм проточить сальник со стороны коробки,чтоб он чуть глубже вошел в коробку т.е. уплотнительные кольца сальника уже не будут стоять на старых местах(сместятся)
Последний раз редактировалось sllava; 28.11.2013 в 15:17.
Sllava, если ногтем чувствуете канавку в месте соприкасания с сальником - меняйте полуось. Замена только сальника поможет на 1-2 тыс.км максимум.
Пробег реальный какой?
ногтем пробывал,ни чего не чувствуется.выроботок нет.пробег около 260тыс.км
Тогда замена сальника с особым вниманием на его посадочное место в корпусе.
ПС. Но обычно полуось виновата. Если найдете возможность, диаметр новой полуоси измерить или где вычитать - будет с чем сравнить.
полуось в чем виновата?,я предпологаю что она дает биение? или изношен шруз(от мкпп внутренний)
Вы в курсе, что специально для этого сальника нужна G 052 128 A1 Смазка силиконовая?
Ваши права
