Перепутал полярность

Сообщение от Gens

где-то что-то поплавилось

Не штатное. Или не штатное уцелело, А мозги машины поплавились..

Тут по инету не лечится, поэтому штатное или не штатное сказать сложно. Перетряхивать всю электрику надо. Я бы начал с замка зажигания и гетевея.

Спасибо всем за участие...Все исправил. Причина была такая: перепутал полярность на зарядном устройстве, в следствии чего аккум поменял плюс на минус и, соответств., ловил короткое замыкание. Посмотрел в тырнете, таких случаев десятки, даже есть такой метод зарядки аккумулятора со сменой полярности. В общем разрядил батарейку снова почти до нуля, поставил заряжать на малый ток, но уже с правильной полярностью, через несколько часов проверил- полярность изменилась на правильную...ток добавил и оставил на ночь, сейчас иду в гараж заводить...Если будут еще проблемы- отпишусь...
P.S. Сгорели два первых предохрана на 200 и 80 ампер и кучка маленьких в салоне

jjzax, предохранитель фигня, а вот электроника ну очень боиться переполюсовки (если производитель заранее не позаботился о защите) удачи

выкладываю ВАСЮ:
Sunday,13,April,2014,10:57:59:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-M.lbl
Control Module Part Number: 3C0 937 049 AH HW: 3C0 937 049 AH
Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2202
Software Coding: E0890F210004100047120C000000000000097B075C00010000 0000000000
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
Additional Info: Fehler Lin-Slave 01 1K0955559AF RLS 130707 046 0204
VCID: 6FE664D67E4A1A6666F
4 Faults Found

02071 - Local Databus
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 239
Mileage: 161017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame
ON
Voltage: 14.45 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 239
Mileage: 161017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame
ON
Voltage: 14.45 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 239
Mileage: 161017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame
ON
Voltage: 14.45 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF

00153 - Windshield Wiper Motor; Driver Side (V216)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 239
Mileage: 161017 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63

Freeze Frame
ON
Voltage: 14.45 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
ошибки скидывать не получается....Завтра пойду по предохранителям смотреть...Главное климу запустить и магнитолу. Хотя клима на регулировки реагирует, но догреватель не включается, как и магнитола. Думаю вместе они где то сидят...У кого какие мысли будут?

Сообщение от jjzax

...У кого какие мысли будут?

Мысль одна, неконкретная: если бы машина умела разговаривать, она бы тебя отматерила по страшной силе.

согласен... Поменял два предохрана, не работает магнитола и передние дворники и догреватель. Гдето еще надо смотреть, еду на работу через месяц разберусь...

Всем привет. Все работает кроме головного устройства(майфуна) и розеток прикуривателя. 47-й предохран на 30 ампер- при вставке моментально перегорает. Парни, может кто сталкивался конкретно с таким "КЗ"

jjzax, Почитай там http://www.oktja.ru/forum/forum/172-vag/
Если не найдёшь нужное- открой тему.
Там есть ограничения по допуску к вложениям. Помогу с прочтением.
Я не знаю, что у тебя и где.

майфун заработал после вставки предохрана F19 в блоке по капотом. Прикуриватели так и не работают. 47-й предохран на 30 амп. вообще не идет на мою модель- в книге написано, что это пред. на стеклоподъемники, но они и так работают. Прикуриватель 20-ти амперный под номером 30 под рулем, но так же моментально **** сгорает...