Замена ремня генератора 1.4 TSI

Сообщение от edson

стандартные ключи не подходят, надо искать именно

В автомагазах полно таких гнутых ключей. Неужели в Питере нет такой сети, как железяка или ага? Удачи в ремонте.

В общем - всем спасибо, справились. Ключ действительно нужно либо варить, либо покупать, я купил. Очень дорогой, гад - 1800 р., еще и не оригинальный. Ключевой момент, который не очень понятен по инструкции - на машине 1 натяжной ролик и 1 направляющий, натяжной оттягивается, как на картинке, и ремень не налазит! Нужно еще направляющий оттягивать, накидным ключом на 16, тем же, который куплен) Пока до этого догадались - перематерили фольксваген много раз)
Всем удачи на дорогах!

Брал обычную трещотку из набора ключей- вставлял в углубление и крутил куда надо.Делал так много раз -всегда получалось.

Собираюсь менять ремень генератора поскольку свистит. Предыдущий раз менял на 55 тыс. Собрал набор

2 03C145299AC Крепежный элемент
3 03C145299J Крепежный элемент
7 03C260849A Поликлиновой ремень для автомобилей с кондицион.

Возник вопрос: может с оказией заменить (не менялись с завода)

5 03C145933A Поликлиновой ремень для автомобилей с модулем подачи воздуха 17,65X492MM
6 03C145299M Натяжитель с демпфером
?

Сообщение от AnatolyS

03C145933A Поликлиновой ремень

Раз туда лезть, то этот менять. Натяжитель по состоянию.

Кстати, на некоторых машинах ДВА натяжителя - средний ролик тоже с пружиной. Пока оба не отожмешь - ремень не налезет. ELSA об этом тоже говорит.
Мне тут на днях меняли муфту в шкиве компрессора кондиционера. Полчаса компрессор ремонтировали, полчаса с ремнем прыгали... пока не поняли секрета

Сообщение от AnatolyS

Собираюсь менять ремень генератора поскольку свистит. Предыдущий раз менял на 55 тыс. Собрал набор

2 03C145299AC Крепежный элемент

В итоге поменяли крепежный элемент? Меняли сами, или на сервисе? В декабре менял ролик этого натяжителя, теперь опять свистит. Думаю в сборе поменять, как к нему подлезть?

boilc, не менял, совмещу с визитом к ОД на плановое ТО в октябре. В прошлый раз когда меняли работал мастер сверху и снизу, поднимая машину на подъемник, снимая подкрылок и правое переднее колесо, выкрутив его до упора вправо.

Сегодня ни с того ни с сего услышал из-под капота громкое "цвирканье" на холостом ходу. Оно даже не цвиркает, а чикает, вот так: "ч - ч - ч - ч - ч - ч - ч -ч - ч"... Открыл капот - звук исходит прямо от этого ремня. Причём, чиканье чётко совпадает с ходом ремня. Каждый чик приходится ровно на оборот ремня. Что бы это такое могло быть? Может, надо ремень поменять? Посмотрел на него - ремень, как ремень, ровненький. Что там чикает? Правда, заметил ниже ремня следы масла!

У меня по утрам тоже цвыркает... Но в сервисе сказали пока не париться по этому поводу. Ремень в норме. Помпа сухая.