Нет тяги расход 12л 1.9BKC

Всем доброго времени суток.
Свозил я на диагностику свои НФ.
Диагностика показала не значительный не долив по всем НФ. Льют они все одинаково.
Мастер по диагностике сказал: "Это нормальные форсунки но если хочешь то могу сделать как новые, но для этого надо будет":
1. Ремкомплект распылителя НФ № 1 417 010 984 - примерно около 8 т.р. умножаем на 4 получаем 32 т.р.
2. Ремкомплект гидроклапана НФ № 1 410 337 094 - примерно 4,5 т.р. умножаем на 4 получаем 18 т.р
3. Работа по ремонту НФ - примерно 3,5 т.р. умножаем на 4 получаем 14 т.р.
ИТОГО: 32+18+14=64 т.р и будут у тебя новые НФ - а так бы я эти оставил - сказал он.

Сообщение от SSA83nn

не долив

Что-то мне подсказывает что это объясняет потерю тяги, но никак не расход в 12л, вот если бы у вас не было тяги и расход литра три на сотню, то могли бы поменяться форсунками

Всем доброго времени суток.
Как и обещал - пишу Вам что я решил свою проблему.
Дело все таки было в НФ.
Проблема решилась заменой распылителей. Данную процедуру выполнял самостоятельно.
Прочитав отчет по ремонту НФ тут на форуме тоуранов были приобретены распылители ASLA 150 Р 800.
А так же направляющие иглы - они нужны для сборки НФ, так как распылитель прикипает к фильтру-гайке и при разборке НФ вы ломаете эти иглы. Я купил два ремкомплекта игл, а сломались они на трех форсунках. Вместо этих игл я вставил сверла (1,5 и 1,2мм) и все нормально собралось.
Подробный отчет по ремонту НФ тут - http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=241724&st=760

После замены распылителей машинка побежала (140 не предел) расход нормализовался (трасса около 6 город около 7 на холостых 0,7) коробка стала переключатся в драйве.

Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО кто был со мной и пытался решить мою проблему.

ВСЕМ УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ.