3поблагодарили Можно.
На обсуждаемом моторе вал турбины и компрессора един. Выхлопные газы всегда вращают турбину ("горячую" крыльчатку).
На форумах описаны случаи, когда вал переламывается в горячей части, мотор не заводился, ибо давится выхлопом (сопротивление сразу за коллектором слишком большое).
cadd, Ну эта же поломка. Я писал, что не участвует при старте исправного двигателя. И разве бывает турбокомпрессоры не с единым валом? Не видел пока.
Да открой капот, справа сразу будет видно давит масло через насос или нет. У меня такой же движок.Сообщение от 97-68
А просто заклинила помпа, срезало зубья ремня. Ну и перескочил ремень на 2 зуба. Ничего не погнуло. Есть Боженька на свете. Поменял ремень. Уже поехал. Всем спасибо за обсуждение. Закрываю тему.
А сколько до этого ездил на ремне?
60 тыщ.
Ваши права
