Сосед по гаражу купил машину,при покупке мотор работал ровно. В сервисе поменяли шестигранник привода маслонасоса. После этого на скорости появилась вибрация. Но вот на сл.день вибрация появилась на холостых. Причём такая,будто форсунка не работает. В другом сервисе померили компрессию. В двух около 25, в других двух около 15. Форсунки ещё не проверяли. Можно ли поменять шестигранник так,что упадёт давление масла? Ведь если компенсаторы полупустые,запросто может быть компрессия низкая?!
Последний раз редактировалось Чесик; 08.02.2022 в 04:28.
Компрессия будет максимальная !Сообщение от Чесик
Нечего было мастерам блок балансировочных валов трогать( демонтировать и.т.п.) при замене шестигранника.!
У соседа мозгов не хватает на форуме зарегистрироваться? раз вас просить сообщения строчитьИли это из разряда : друг подхватил трипер как лечится!
Меня никто не просил,просто планирую с таким мотором турана брать,вот и интересно.
CBAB на Туран не ставился.
Серьёзно? А эти 2.0 Common rail,их так много вариаций было?
Ваши права
