Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
Like Tree4поблагодарили

Тема: Touran 2.0 bkd Глохнет на ходу, потом можно завести только с "Быстрым стартом"

  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    13.09.2022
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    5
    Цитата Сообщение от ant 787 Посмотреть сообщение
    Развоздушивайте топливную систему. Описание тут- https://www.touran-club.ru/f/obslugi...ne/#post392782
    Спасибо за совет!!!

    - - - Добавлено - - -

    Ответ на вопрос "Откуда в систему может попадать воздух?" и был решеним проблемы! Хотя, не очень хотялось его рассматривать, по скольку сомневался, что токое может быть. ПОСТАРАЮСЬ (потому что, даже не знаю с чего начать) объяснить конкретно свой случай. Начну с начала)
    Менял я топливые трубки к фильтру, менял по очереди, сразу одну, потом другую, по этому исключаю что перепутал их я, но как оказалось в дальнейшем, их кто-то перепутал до меня, и стояли они не правильно (возвратка с подачей). На обеих трубках были соединители, один обычный, в нутри трубки, с двух сторон зажат хамутами, а один в виде гайки (как мне показалось, обычное дело, чтоб не менять трубку, разрезали в месте повреждения, вставили соединитель, и норм). Хорошо что я их не выбросил, решил посмотреть на странный, на мой взгляд, соединитель в виде гайки, и как оказалось, это не просто соединитель, а КЛАПАН! Как я понимаю, он там не с завода и поставили его туда, потому что у бывшего владельца были такие же проблемы (возможно, если бы трубки подачи и обратки не были перепутаны, то он там был бы и не нужен, возможно в колбе фильтра и есть такой клапан. А может и нет, я не стал проверять, просто поставил клапан обратно) здесь, на форуме, искал причину, своей проблемы с Touran и смотрел информацию про топливный насос (который в баке) и как я понял (возможно это не так) он включается, только тогда, когда включаешь зажигания, дальше ТНВД засасывает топливо сам. И если, в баке, уровень топлива ниже чем трубка возвратки (где-то 60 - 70% топлива в баке, то есть, с полным баком он не глох) то ТНВД ЗАСАСЫВАЕТ ТОПЛИВО С ОБРАТКИ С ВОЗДУХОМ! то есть, сразу топливо, которое было в магистрале, потом воздух, таким образом и воздушит систему! А возможно, эта проблема появляется, и за не корректно работающего датчика давления топлива, он не влючает вовремя насос подкачки топлива и тогда ТНВД тянет топливо сам (может это не так, и кто знает, поправит. Я не проверял, поставил назад клапан, сейчас езжу, норм.)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от dustby82 Посмотреть сообщение
    По итогу разобрался в чем причина?
    Ответил. Если у вас та же причина, дайте знать.
    ant 787 поблагодарил за это сообщение.


  2. #12
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2022
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    4
    В причине ещё не разобрался, выездные электрики выяснили, что клинит клапан егр и в следствии этого отработавшие газы не идут в выхлоп, а идут в камеру сгорания, и по сути я хочу завести двигатель на этих газах. Поехал на сервис глушить клапан, но местный электрик сказал, что так себе диагноз и отговорил меня от заглушки. Три дня машина простояла на сервисе, никакой причины не нашли( вот езжу и жду когда заглохнет. Уже есть мысли по продаже авто, хотя от машины я без ума, но ездить в ожидании не очень хочется.

  3. #13
    Участник Аватар для vilen
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Республика Крым, Симферополь
    Сообщений
    308
    Автомобиль
    VW CADDY 2.0 TDI 2019 
    Aleks a nd, Колба топливного фильтра, в самой крышке колбы есть термоклапан, у меня он как-то заклинил, физическое вмешательство помогло.

  4. #14
    Участник Аватар для yuraf
    Регистрация
    26.05.2020
    Адрес
    Феодосия
    Сообщений
    433
    Автомобиль
    1.4 TSI 2012 Trendline 
    Цитата Сообщение от dustby82 Посмотреть сообщение
    выездные электрики выяснили, что клинит клапан егр и в следствии этого отработавшие газы не идут в выхлоп, а идут в камеру сгорания
    Выяснить так оно или нет можно т без приборов "на глаз"...вернее на ощупь.
    Устройство ЕГР обычно таково, что сам перепускной клапан находится на выпускном коллекторе, на впускной имеется трубка...
    Вот её и потрогать, если явно горячая то...таки-да.
    Глушитьнах

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Новая Москва
    Сообщений
    1,819
    Автомобиль
    2.0 TDI 2014 Highline 
    Цитата Сообщение от yuraf Посмотреть сообщение
    что сам перепускной клапан находится на выпускном коллекторе,
    На бкд егр стоит на впуске.
    Цитата Сообщение от dustby82 Посмотреть сообщение
    но местный электрик сказал, что так себе диагноз
    Я тоже так думаю))

  6. #16
    Участник Аватар для yuraf
    Регистрация
    26.05.2020
    Адрес
    Феодосия
    Сообщений
    433
    Автомобиль
    1.4 TSI 2012 Trendline 
    Цитата Сообщение от Игорь1 Посмотреть сообщение
    На бкд егр стоит на впуске.
    Это не меняет сути...трубка не будет горячей, если клапан закрыт.
    А закрыт он на холостом ходу и в режиме больших нагрузок, если это интересно

  7. #17
    Новичок
    Регистрация
    17.12.2022
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2
    Автомобиль
    2.0 TDI 2018 Comfortline 
    Всем доброго дня! Я новичок на вашем форуме! Купил себе ТАРАКАНА(ТУРАН) 2018 год 2,0TDI. 150 лошадок DFGA! Пару месяцев ездил пока было тепло, все было ОК! Но как только на улице температура стала ближе к 0, утром после запуска двигатель работает нормально около минуты, а потом начинает подтраивать (сек 40- 1,2 минуты), потом все работает нормально! Подскажите может у кого были такие и проблемы и как лечили!

  8. #18
    Ветеран
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    8,989
    #проститенеудержался



    Touran 2.0 bkd Глохнет на ходу, потом можно завести только с "Быстрым стартом"-taro.jpg
    Gens, ant 787 и CHEh`OF поблагодарили за это сообщение.

  9. #19
    Новичок
    Регистрация
    14.12.2022
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    4
    Подскажите пож какое давление должен давать насос подкачки в баке?

  10. #20
    Новичок
    Регистрация
    17.12.2022
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2
    Автомобиль
    2.0 TDI 2018 Comfortline 
    Повышение, понижение и троение -это совсем разные вещи!

Похожие темы

  1. кнопка "OK/RESET" зависла, а "Geschwindigk 30 km/h uberchritten" достало
    от ИгорьТ в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.11.2015, 22:30
  2. Туран 1,9 дизель на ходу резко "тычется" как бы подтормаживает
    от Анатолий Л в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.08.2014, 11:39
  3. Плохо заводится на "холодную" "горячую". Глохнет
    от krup в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.03.2014, 16:24
  4. Стрельба "феном" на ходу... (Украина)
    от vilen в разделе Правовые вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.06.2012, 16:00
  5. Вопрос (Oilman, тут "флудить" можно?)
    от в разделе Курилка
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 17.10.2008, 22:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •