Автомобиль для отца выбираю

Извините, что "флудю", но хотелось справедливости ради сказать несколько хороших слов и о жигулях.

Моей первой "нулевой" машиной была ВАЗ-2108 1989 г, приобретенная по"талону". Через 9 лет я ее продал, проездив чуть больше 170 тысяч. В машине не ломалось ничего!
Пару раз в пути на коленке" ремонтировал (используя ремкомплект) бензонасос. Изредка разбирал карбюратор. И все. С электрикой проблем никаких не было. Проколотые колеса - не в счет.
Единственная проблема - ржавчина. В основном крылья. С машины я не слазил ни зимой, ни летом. Очень редко она отдыхала больше недели.

было такое действительно но года до 90-го!Качество было не просто приемлемое -а достойное!

Добавлю ещё интереснее. Когда-то давно, в конце 80-х, новые ВАЗы продавали даже разукомплектованные, помнится ЧеховАвто. Открываешь капот, а там ни стартера, ни карбюратора,ни генератора и пр. Они стоили дешевле, но найти эти запчасти было не просто. Люди все равно брали. Сейчас трудно такое даже представить. Открыл капот у нового Турана, а там ни генератора, ни стартера.
Манагер: Ну... собственно, это же можно и докупить..

Всем флудерам напоминаю - читайте название темы! ТС похоже уже и не заглядывает сюда.

Парни, спасибо за отклики. Щас пока пауза взята на праздники.
Пока рабочий вариант - Поло.
Но открыты для новых мнений.
Только по существу плиз, а не праворульную старушку или Ситроен С3 )))

Нет понятия к таким маркам - правильно, нужно отказываться. Для кого-то и ФВ не по существу, начитавшись сами знаете каких страшилок.

Рапид лучше поло!

Чем, названием?

Свежей новей и больше и чуть видимо дешевле будет !Ну и лифтбэк это уж точно удобней и более функционально!

Ларгус Кросс в итоге взяли