какой у Вас был мотор на Джетте-2?
31поблагодарили какой у Вас был мотор на Джетте-2?
Джетта была 1.6 tdi. А потм сделал td, когда турбина заклинила. Тогда нормально турбины делать не умели, покупать б.у не хотел. Взял впускной и выпускной коллекторы и насос от гольф-1 тд недорого. Свой тнвд продал, и практически покрыл разницу. Разницы особой в тяге не заметил. Турбины того покаления не давали такого прилива мощи как сейча. во всяком случае по ощущениям. Это я отвлекся...
Вот интересно кто сколько отъездил без проблем после замены комплекта? Очень хочется надеяться что после замены отъезжу 150000 км.
Последний раз редактировалось Turkol; 12.01.2016 в 20:17.
А кто что думает про конторы, которые маховики восстанавливают. Они же там меняют всю внутрянку и балансируют. Их внутрянка может быть лучше заводской??
Действительно, интересно...
Сообщение от Игорь1
Делайте выводы сами. На мой взгляд - колхоз, МТС.
Может они потом ходят в 2 раза дольше))
Может быть. Но ни у кого нет статистики, сколько ходит коробка передач на этом ремонтном маховике.
я думаю ремонтный маховик свои функции выполняет, вопрос только надежности. Начинку думаю подобрали там не с потолка.
Ну и конечно вопрос цены)). На сколько это дешевле, чтобы ввязываться.
Я думаю ,что это не серьезно, временная мера . А по несколько раз снимать коробку и ставить -нет никакого желания.
Это не тот агрегат -где эксперименты дешево обойдутся.
Самое главное нет ответа кто его ставил и сколько он ходит?
Ваши права
