Мойка высокого давления, какую выбрать

Кто что может сказать про эти мойки:
http://www.faip.ru/

Сообщение от Herr Mike

Мойка с подачей воды из ведра, даже при помощи фирменного шланга с обратным клапаном, та еще песня. Инструкция гласит "перед включением наполните подающий шланг водой". Даже если утопить шланг в ведре – он не наполняется. В результате Karcher сосет воду из ведра только после шаманских танцев – ведро поставить повыше, подергать шланг и пр.

Я сегодня, чтоб грязные-грязные колёса помыть набрал два ведра, одно 25-литровое, поставил его на маленький стульчик. А шланг заполнил так: конец тот, что без клапана опускаю в ведро - буль-буль-буль, наполнилось - поднимаю вверх. Опять в ведро, буль-буль-буль... вверх. И так раз 7. С клапаном просто валяется, вода из него не течёт. Зато, когда наполнил его и прикрутил к Кёрхеру, курок надавил и практически сразу вода под давлением пошла. Здорово, когда шланг наполненным подсоединяешь. Вот как бы только упростить наполнение... Кружку Эсмарха, что-ли для этого приспособить ...

Забадала меня, блин, эта "бесконтактная" технология :evil:! Вчера по всякому её мыл-мыл... И эту жижу какую-то спец. для бесконтактной мойки разбавлял немного с водой, она вся быстро стекает, потом почти уж не разбавлял, пены надул, она опять стекла, не успел и опомниться. Смывал, смывал всё уж тщательней некуда, потратил литров 150 воды, качать из колонки замаялся. Подсохло - смотрю, а серая плёнка из грязи на машине осталась. Тогда я взял опять пеной окатил одну сторону машины и тихонечко так той щёткой кёрхеровской поелозил. Смыл. Другую сторону так-же. Зад, перёд. Обмыл её всю окончательно, ну, вроде нормально. В гараж закатил, свет включил, глядь - а вся машина покрыта густой сетью паутинных царапинок :evil: !!! От этой б...цкой щётки. И стёкла все грязные. Кёрхер, конечно это хорошо, но без традиционной губки, мягкой тряпочки не получается. Зато теперь буду смело её полировать, мазать всякими средствами, восками и т.п. Главное, был в Краснодарском МЕТРО, видел там спец. косметику с черепашкой нарисованной для удаления паутинных царапинок, полировки всякой и не купил. Думал - у меня совсем новая машина, она ещё без царапин, я не допущу царапинок, ведь у меня Кёрхер и т.д. И отошёл от прилавка с блаженной улыбкой.

От этих царапинок никуда не денешься. Чтобы понять это, хватило одной поездки в Волгоград и обратно. Всю дорогу шел дождь и неслабый. Когда идешь на обгон какого-нибудь"длинномера", из-под него сыпет водяной пылью вперемешку с песком. Да и так, на стоянке пока стоит, машина вся пылью покрывается. Не гонять же ее каждый раз на мойку из-за этого. Смахнул легка фланелькой эту пыль, а царапки все равно остаются. Мое мнение: надо проще и легче относится ко всяким мелким, практически невидимым коцкам на машине. Иначе владение машиной превратится в один сплошной гемор с мытьем и полировкой.

Я пожалуй не соглашусь. Щетку видно, я как-то свою девятку тоже "помыл" зимней щеткой. Теперь для зимы покупаю только щетки с "разбахрамленными" концами, ничего не царапает, мягкая и пушистая

К чистоте машины отношусь без фанатизма, если нет возможности грязь сначала сбить мойкой, то не мою. Только стекла и ручки.

Соглашусь с РомойMiF.Пользуйтесь щетками с "разбахрамленными" с расщепленными концами, они не трут покрытие микро песком, как губки(любые). Керхер не панацея. Мойка (моя)
1 обмыть песок.
2 намылить (можно пеной).
3 НАМЫЛИТЬ С ПОМОЩЬЮ ЩЕТКИ С РАСЩЕПЛЕННЫМИ КОНЦАМИ.
4 смыть.
Использовать Много воды.
(использую50литров воды что бы просто смыть грязь БЕЗ пены и щетки.)
Не пользовать губку, никогда!!!

Эта кёрхеровская щётка тоже с размочаленными кончиками, но на ощупь грубоватя, всё-же. Вся такая крутая, с жёлтыми резиновыми уголками.
Но я ещё понял одну вещь: всё-таки, я теперь буду стараться мыть в очень светлое время суток, чтоб сразу был виден результат работы. А то я вечером мыл. А потом, когда утром глянул, ужас просто, кусками недомыто, недотёрто. Всё в паутинных царапинах, кошмар.

Очень сильно не старайтесь. Вы не углядели самого главного в процесссе мойки. Чисто и без разводов становится не от Керхера, а тогда, когда тряпкой потом протирают вымытую машину. Это так всегда было при любом способе мытья. Пока тряпкой не пройдешь, будут разводы, пятна.

Да, я уже понял. Москвич так и мыл всегда по простому, с тряпкой, он у меня блестел, а тут подумал - "Даёшь новой машине - новые технологии мытья!", глупец...

Протирать не надо только в одном случае ,когда есть воздушная продувка