Хромированные и анодированные релинги.

Подскажите, кто знает, в чём разница между анодированными и хромированными релингами?

Релинги бывают черные и серебристые, наверное первые анодированные, а вторые хромированные.
А у Кросса по описанию анодированные серебристые.

SSE, Вы решили снова надрать своего дилера?
Черные - черные пластмассовые.
Хромированные - покрытые хромом (блишчустые такие).
Анодированные - покрытые анодированным люминем (матовые, чуть менее "блишчустые", чуть более благородные). 8)

В Кроссе - анодированные.

pelorus
Зачем "надрать". Хорошие и вежливые люди. Жаль, что чуть-чуть невнимательные. За отсутствие автоматически затемняющегося зеркала получил докатку. С вашей помощью выяснил, что релинги у меня правильные.
Теперь готовлюсь к разговору с дилером по поводу того, что в договоре указаны спортивные сидения, а машина пришла с комфортными. Ничего личного и негативного. Просто хочу добиться полного выполнения условий договора.

Сообщение от Вячеслав

Релинги бывают черные и серебристые, наверное первые анодированные, а вторые хромированные.
А у Кросса по описанию анодированные серебристые.

А это какие? (черно-серебристые)

Сообщение от ASV

А это какие? (черно-серебристые)

Это насколько я уловил разницу и есть анодированные (серебристые с черными вставками), а на хайлайне вставки тоже серебристые, даже блестят.

это анодированные (матово-серебристые), а на хайлайне хромированные (блестяще-серебристые).
А чей это Кросс? У меня зимняя резина на таких же дисках. Кстати диски хоть и оригинальные, но маде ин Китай. Но легкие. Сплав тот же, что и на родных 17".

pelorus
Галереи пользователей > DSR > Cross Touran 1.4 TSI DSG