4513поблагодарили -28 не панацея конечно, а мой личный бзик, потому как при этой Т вебаста перестает нормально запускаться, только со 2-3 раза, а бывает вообще не запускаетсяСообщение от Big
бывает и при -25 не завожу, но ниже -28 даже не пытаюсь заводить без крайней необходимости...
Ром,именно про буер на коньках и хотел сказать..
понял))). А я про лодки, про лодки, про лужи.....
Oilman, также и я.Когда в Москве ниже 20-25,стараюсь не мучать машину.На предыдущей бензинке,там была проблема- иногда при сильных морозах лопался шланг ГУРа,если руль крутнуть сразу после заводки.И эта мысль не отпускала меня.А до 20-ти всё нормально было.Теперь основное внимание-это АКБ.С подсевшим дизелю не жить,зря потерянное время на шансы запустить в мороз.
Как у вас там всё по взрослому...-28...брррр...у нас если в районе Ерусалима или на севере снег выпадает (раз-два в год) и температура около +5 - всё!!!коллапс-все стоятСытый голодному не товарищ!У нас этот коллапс уже скоро вторую неделю пойдет... ниже -28 машину не завожу, поэтому хочу африканское тепло! Надоело на служебном автобусе на работу ездить...
Машину уже не завести?
Да у вас там отопления в домах нету... Дубак.
Olek, коллапс бывает и в тёплых российских городах,например в Краснодаре.Там же нет особо снегоуборочной техники и там не готовы к этому.У нас, хоть по уши заметёт всё,то не волнует-все дружно на свои машины и 2-2.5 часа утром на работу.А на метро не интересно даже,там всего 30-40 минут до центра,нафиг кому такая быстрая езда нужна,наш мэр всё никак не въедет в эту тему.
завести то заводят,а еще больще стоят по обочинам с прикуривателями-ездят с фарами круглый год и батареи умирают...Машину уже не завести?
эт точно,я вот в основном в центре живу,зимой +10-15...но влажность,что по стенам стекает...а бывает доздь как зарядит-может и неделю идти без перерыва,лишь иногда-то больше,то меньше...
ну а в горах или в пустыне-так там зимой похолоднее ,но влажность поменьше
Ваши права
