Сообщение от Aksel
согласен ... многие тойота и митсуводы говорили мне что у меня зуммер такой мелодичный и приятный на слух нежели у них ... бальзам на душу 8)
За то как баран не ездишь с поворотником по городу
а как Вам отсутствие щелчков поворота если не пристегнулся?
Очень даже нормально - дополнительный стимул. Пристегиваться надо, тогда все и слышно будет.
А объяснение этому очень простое - "звуковуха" у турана (подозреваю, что и у всех авто) монофоническая и одноканальная - воспроизводит один звук за раз. А звук непристегнутого ремня (или другого предупреждения) имеет высший приоритет по отношению к щелчкам поворотника, чтобы нельзя было избежать предупреждения о непристегнутом ремне включив поворотник.
PS: А Вы не знали, что все эти красивые и мягкие щелчки поворотников на иномарках издаются не контактом релюшки, а проигрыванием файла через динамик? У нас еще просто щелчок, а вы послушайте французов!
А я думал, что релюха поворотника клацает. Звук прямо "натюрлих" релейный.
Всё вроде не плохо , но попахивает как то дешевизной.)))))
А что французы, ну был у меня Эспейс, супер. И щелчки то же. Не сравнивайте с логанами и всякой мелкотой.
Не знаю примочка или нет.
Экран компа потемнел, я решил "всё" поломался, оказалось что экран живо реагирует на внешнюю освещенность. Получилось что это из-за того что я положил визитки на приборную панель посередке. Убрал и экран засветился ярче.
Непонятно где датчик(если он есть),получается от затемнения он снизил яркость.
За ящиком посредине панели, как тут писали есть датчик интенсивности солнечного света. Такая как бы не прозрачная вставка.)))
Датчик освещенности - черненькая пимпочка в середине регулятора скорости вентилятора. Если на него посветить фонариком, то показания меняются. А на датчик солнечной активности светить бесполезно, зажигалкой надо греть.
А меня недавно предупредил о сильном боковом ветре. Заботится. Хотя вроде и не сильно-то болтнуло.
Ваши права
