5309поблагодарили У нас есть поворот на дороге с уклоном, там очень легко можно пустить машину в занос, я всегда зимой тестирую систему ЕСР, очень прикольно наблюдать как машина сама справляется с заносом, ну само собой когда на этом повороте нет машин.На этом повороте всегда прикатаный снег без асфальта.
Это не правильно , выходит неполадка.Сообщение от kaf-56
Круиз , в любом положении держит заданную скорость одинаковую ( по ровной , с горы , в гору )
Ну по ровной и в гору держит без проблем, на пологом спуске держит, ну почему тогда на более крутом, не держит. Мгновенный расход топлива на нулях , а скорость растет.
Может, дело в адаптации dsg, если она не понижает передачу при движении на круизе под чрезмерно крутую горку? И вообще она обязана это делать?
У меня так же. С горки скорость становится больше. Передачи сбрасываются, машина подвывает, но это не всегда помогает. Если бы круиз мог бы притормаживать - то цены бы ему вообще бы не было. Но ... в наших машинках такого, увы, нет. В новых Туранах скорее всего это есть, т.к. в них есть адаптивный круиз контроль и экстренный тормоз при возникновении впереди, сзади препятствия. + Как когда-то писалось, при открытии двери (пока только говорилось о водительской).
Ну скорее так и должно быть. Круиз Контроль не притормаживает на спуске. А в горку, доходит обычно до 6-й передачи, иногда доходит и до 5-й передачи, На крутом спуске как стояла, так и стоит 7 -я. Скорость растет.
У меня при спуске переключается на пониженную... До пятой точно доходило
Ну , нее-е-езнаю... Мой тормозит. Не знаю чем - двиглом или тормозами....и передачу понижает .
На длинных уклонах градусов до 20. На горках покруче как-то не приходилось на круиз-контроле ездить.
Добрый вечер ! Вопрос к знатокам- какой тип сцепления может быть установлен на моей машине ?
Это не к знатокам, это к гадалкам. А за кодами запчастей сюда http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...dy-zapchastei/
Ваши права
