501поблагодарили А я эту неделю отъездил как "олень",резал на право и на лево (от стыда скрывался за тонировкой
)Просто на той неделе неторопливые олени в левой полосе достали и эту неделю я их лечил не разбирая.
пи.си.:Я обажаю наблюдать,когда москвичи попадают на дорогу без разметки,вот это шоу начинается,как слепые котята.
Абсолютное самомнение, у этой категории водителей (Москвичей). Бабло рулит.
Поверьте....
Есть еще категория: "воскресные водители", обычно это московские тетки. Категория людей едущих в супермаркет. Абсолютные олени.
насчет "смысл перенимать" - безопаснее всего ездить в потоке. поэтому надо понимать как этот поток будет двигатся.Сообщение от Joni
а так - написал же что специально приводил только негативные примеры
Вот тут согласен. Это правильно, если в регионе есть свои (неписаные или писаные) правила, то не надо ехать по трех полосной дороге с разрешенной скоростью в левой полосе при свободной правой.
В РФ вообще не принято принять в право, не взирая на ПДД, считается правая полоса для грузового транспорта.
В Европе все водятлы становятся законопослушными т.к.пдд исполняют все. Принимают в право, двигаются в потоке и никому не приходит в голову заниматься слаломом, птму что это не требуется для обгона.
А унас в столице не дороги а оленьи тропы.
Я очень плохо отношусь к иногородним водятлам которые умудряются ехать по левой, по дурной привычке, при достаточно свободной правой.
Еще раз- есть дороги состоящие из 3, 4, 5 полос и там, представьте, есть правая полоса.
Ну, и, соответственно, в Подмосковье, где я сейчас живу, ездить очень комфортно, гораздо комфортнее, чем где бы то ни было. Мне кажется в провинции знают одно: если я прав, то умру но никого ни за что не пропущу. Москвичи гораздо снисходительнее друг к другу. Не имею в виду себя лично, я вообще, всегда и везде пропускаю всех, кого можно. В последннее время вижу как часто, и я бы сказал, охотно пропускают на переходах пешеходов причём как дорогие иномарки, так и наши не самые крутые авто. ГАИшники московские вообще, мне кажется, самые воспитанные. И тех мест, где я ездил, самые развязные и хамские водители в Ростовской области, потом Ставрополье, более менее Самарская и Гомельская области, в остальных местах бываю только проездом. На трассе самые воспитанные, самые лучшие водители, конечно большие фуры дальнобойщиков разницы между ними по регионам я не заметил.
Кстати очень хамско ведут себя дальнобои с московскими номерами.Про подсказки я молчу,от них почти не дождаться,а прибавить газку когда его обгоняют - это пожалуйста.Как правило в таких машинах сидят молодые зас....цы.Прибалты и подскажут и подвинутся за правую сплошную(на обочину где место позволяет),а иностранцы просто культурно подскажут и газ могут сбросить,но из полосы не подвинутся.
Раньше, лет десять назад в Воронеже, не пускали в полосу при перестроениях или при выезде со двора, а в Москве с этим было легче. Наверное потому, что уже тогда в Москве были пробки, каждый понимал, сегодня я не пропущу, а завтра меня не пустят. Сейчас кстати и в Воронеже пропускают.
Я уже как то писал, что есть водители которым на дороге никто не мешает, есть которым мешают, но редко, а есть, которым не дают ездить разные там "водятлы", "овощи", "соплежуи" и т. д. Не трудно догадаться, что самые надежные безаварийные водители, те кому на дороге никто не мешает. Они снисходительно относятся к промахам других, не злятся, не "казнят" и даже не "наказывают" их, как гордились на этом форуме приличные и интересные люди.
Кстати, проехал этим летом до Гибралтара и назад, туда через Францию, назад через Словакию. Более 11 тыс. км. Шахматистов и и "моргунов" я там практически не видел. Бывает нависнет сзади серьезная тачка, но терпеливо ждет пока не уйдешь на свободное место вправо. Шахматиста видел только однажды в Австрии, на Шкоде он перестраивался из полосы в полосу, шел по обочине, не подавая никаких сигналов поворотниками.
Нарушают те, кто переходит из полосы в полосу, так как соседняя быстрее, сам грешен, когда опаздываю, но мне не нравятся люди, гордящиеся своей постоянной синусоидой сквозь полосы, не удосуживающиеся даже обозначать свои действия поворотниками. А еще больше мне не нравятся "реальные пацаны", считающие себя вправе наказывать других за вольные, а чаще за невольные ошибки.
Есть у меня на работе бывший спортсмен - раллист. Он ездит быстро, бывало по скользкой дороге идет 120 и больше, в то время, когда я могу реально 80-90. Так вот он рассказывал, как у них проходила подготовка, как непросто было, например, развивать навыки быстрого руления. Несмотря на свои навыки, по синусоиде он не ездит, поворотники включает, а на дороге ему почти никто не мешает.
Можно много говорить о культуре поведения на дорогах, у каждого своё видение этого. И каждый всегда найдёт оправдание своим поступкам. Но раз уж тема "поведение.....на дороге", а обочина - её элемент, не могу не написАть о придорожных сс.кунах, как бы это ни было противно. А ещё противнее всё это действо наблюдать, проезжая мимо, стоя в пробке, потому, что часто езжу с семьёй и у меня две дочери. Понятно, когда дети просят остановиться, нужно всё делать быстро. т.к. они физиологически не могут терпеть. Ну, дети - есть дети. Но когда в метре от своей машины стоит взрослый человек и, не обращая абсолютно никакого внимания на окружающее пространство, справляет нужду... Чаще всего такое приходится видеть в МО, где-то в других регионах этого, на мой взгляд, меньше, да только номера больше московские и мособластные. Не берусь судить о тесной связи одного с другим, но если Homo sapiens "клал на всех", стоя на обочине, то что заставит его не "класть на всех" на проезжей части?
этому тоже есть объяснение кстате
выехал этот дачнег из москвы, постоял на выезде, добрался до середины примерно расстояния от мкад до малого бетонного кольца.. все это заняло у него 3-4 часа. и вот вуаля. и у него в физиологии "больше нет сил терпеть".
Ваши права
