круиз-контроль

Сообщение от VladimirK

На круизе машина идет равномерно с постоянной скоростью, расход должен быть меньше.

это не верно.

точнее верно, но лишь отчасти.
подъемчики портят всю картину. потому что он старается поддержать текущую скорость любой ценой. а если подъемчик затяжной или крутой - топлива на это надо в разы больше чем при таком движении когда к вершине горок сбрасываеш скорость/обороты (удерживая машину на текущей передаче кстати еще) а потом плааавненько набираеш ту скорость что была.

я пользуюсь круизом только на трассе и только если дорога без затяжных подъёмов и крутых поворотов, ставлю 110 по спидометру (гибоны не трогают), в таком режиме расход 5,5 л/100 км. Если трасса холмистая заметил что расход на круиз контроле больше, чем просто топтать педаль, да и безопаснее без круиза

Сообщение от kvas

езжу на круизе, ессно, по трассе
только вот недавно заметил, что при езде на круизе расход 6,5л, а без - 5,5л
никто не сравнивал расход?

О!! Значит нас уже двое!!
Сразу после покупки поехал в Финляндию в отпуск. Ехал на круизе 90% пути (ок. 400 км.). Скорость - как положено : 80-100 км\ч на трассах. Получилось, насколько помню, 6,7 л\100 км.
Обратно ехал без круиза, получилось 6,3 или 6,4 л\100. И дело было явно не в "обкатке", т.к. позже эффект повторялся.

Удивился, т.к. на предыдущей машине езда на круиз-контроле была экономичнее любого "ручного" режима.

А в целом - круиз бывает приятным дополнением. В основном - на трассе "Скандинавия", на кольцевой вокруг Петербурга и в Европе. В городе (таком, как С.-Пб) практически ни к чему.

Сообщение от JokerSL

О!! Значит нас уже двое!!

Вас минимум трое
Такие же наблюдения. Особенно в Финляндии - там холмов много

о - трое - это первичная партийная ячейка :dance:
"турановский круиз ф топку" вот наш девиз

проверил экономичность круиза на мерсе ешке 211-ой (2,7тди) и на ауди а6 с6 (3,0тди) - везде экономия
ну ладно мерс, но ауди - это ж один концерн - почему на туране расход на круизе больше?

У меня меньше и существенно.

Сообщение от Allex

У меня меньше и существенно.

опять москвичам все лучшее достается

Часто удаётся проехать с круизом и по МКАДу, но чаще включаю на трассе, насчёт расхода - с круизом выходит меньше, на скорости 100-120

Использую круиз в основном по трассе, иногда получается в городе.
При нормальном движении получается расход меньше чем по круизу т.к получается более точно подходить к точке обгона, накатывать на медленно идущие авто и преодолевать вершины подъемов.
Особенно на знакомой трассе.

р.с.
То что у москвичей расход без круиза больше - так это им наоборот не повезло с движением здешним что у них не получается плавно газулькой работать
Тут любой перегруженый газелист считает за честь под горку разогнаться до 120км/ч :shock: обогнать а уже в горку чесно ехать свои 40 км/ч, где тут экономичное движение.
а еще местные приколы
- "а еще медленнее в левом ряду могу ехать"
- "а я умею ездить как снегоуборочная колонна параллельно со всеми соседними рядами"
- "а я тоже могу вас обогнать и снова поехать медленнее как и раньше, я вообще ни куда не тороплюсь"
- "а я вообще мешаю всем меня обгонять,у меня стекло пачкается при этом, а незамерзайка денег стоит"
- "а почему я должен ехать в правом ряду, там же свободно, тем более меня по нему постоянно обгоняют"
и т.д.

Нет вообще его не пользую