Путешествие Турана Питер-Киров-Екатеринбург-Тюмень-Омск-Новосибирск-Абакан-Кызыл

http://maps.yandex.ru/?um=qTN7ZQ07Gw...tQ9YcVzC&l=map Вот решил поностальгировать, на карте отметить маршрут, пройденный в 2012 году.

Спасибо за отчет! Вы просто раздразнили меня им. Вы так подробно все описали, что теперь по вашему маршруту можно ехать спокойно. Действительно, отличный был у Вас отпуск. Подтверждаю это как старый автотурист, к сожалению, со специализацией по западным направлениям.
Хочу уже лет пять съездить на Байкал. Правда считал, что по дороге туда интересного не очень много. Вы изменили мое мнение.
Может и правда настало время для экспедиции на восток?

замечательное путешествие!

Сообщение от VladimirK

Спасибо за отчет! Вы просто раздразнили меня им. Вы так подробно все описали, что теперь по вашему маршруту можно ехать спокойно. Действительно, отличный был у Вас отпуск. Подтверждаю это как старый автотурист, к сожалению, со специализацией по западным направлениям.
Хочу уже лет пять съездить на Байкал. Правда считал, что по дороге туда интересного не очень много. Вы изменили мое мнение.
Может и правда настало время для экспедиции на восток?

Нам было в первый раз ехать тяжело по незнакомой дороге, а это уже второй раз и ехали по своим записям и дополняли их, т.к. никогда не угадать, где ночь застанет и пытались отмечать кемпинги, ну и туран все же прихотлив относительно топлива, поэтому и АЗС отмечали.
А вот съездить до Байкала и наша мечта, сейчас у нас кайрон бензин механика, так после турана я на нем далеко не поеду.... Вот когда поменяю на дизель автомат (испугался покупать такой вариант, а теперь пообщался с владельцами и все проблемы очень даже решаемы) - вот тогда может и рвану на Байкал, правда семья сначала на Алтай просится.

У Вас сейчас машина с полным приводом и большим багажником. Чем она плоха для дальней поездки?

Сообщение от VladimirK

Чем она плоха для дальней поездки?

Попробую ответить за автора темы, как я понял его - расход бензина его немного расстроил. Дизель в этом плане интересней.

расход, да, по сравнению с тураном, великоват, но когда брал машину, был готов к этому. Дизель интересен тем, что его можно перепрошить -на обгонах машина ведет себя намного лучше. Все-таки больше 2 тонн машинка весит. Поэтому на обгонах, особенно когда груженая, тяжеловато. Вот как раз на прошлые выходные ездили на рыбалку с кланом (кому интересно пост 33 - 36 вот тут http://www.touran-club.ru/f/tours/15...lasti-no-na/p4) - так дизели по трассе улетели. А еще расстроила коробка передач, очень плохое переключение, понятное дело - после турана привык, что одним пальцем переключить можно. Вот поэтому для себя и сделал вывод, если кайрон брать, то дизель и автомат, только пятиступка (их вернули) и с помощью ребят на форуме довести до ума.

Всем привет из Турана (Тыва). Жена и сын путешествуют с родителями на шевинива по Туве и Хакасии.