Установка продольных рейлингов. Авто 2011 года

Собственно сам фотоотчет планирую разместить чуть позднее (еще не все заказал, но имеется главное... сами рейлинги). А пока есть возможность перечислить каталожные номера приобретенных аксессуаров и их стоимость:
1. Рейлинги б/у, цвет черный (1T0860025H и 1T0860026H) - стоимость 150$+ 8$ (1200 грн. стоимость рейлингов + 65 грн. пересылка).
2. "Крепеж" новый (1T0 860 197D уголок крепежный передний х 2шт., 1T0 860 199D уголок крепежный средний х 2шт., 1T0 860 201D уголок крепежный задний х 1шт., 1T0 860 202D уголок крепежный задний х 1шт., N 91018601 болт с внутренним многогранником х 12шт.,) не считая N 023 003 13 (гайка шестигранная самоконтрящаяся) х 6 шт., были заказаны в "сети" за 63$ (500 грн. не считая пересылки).
3. Комплект прокладок рейлинга крыши слева и справа (1T0 860 151) уже имеется в наличии на самих рейлингах.

P.S. Стоимость "акционного предложения" от Дениса Козлова из Атлант-М в теме "вопрос-ответ" (рейлинги + крепеж) составляет 740$ (5900 грн.). На данный момент немного смущает стоимость "официальной" установки в 150$ (1200 грн.).

Дальше будет...

Очень хорошо, ждем продолжения.

Vladeimirom, учтите, что там при установке не все так просто, кто-то из форумчан ставил на машину без релингов и в итоге там крыша погнулась после поездок (от нагрузки). Какие-то усилители нужно ставить, возможно в вашем перечне запчастей они уже есть. К сожалению, не могу найти это сообщение, попробуйте поискать здесь http://www.touran-club.ru/f/tuning/7...ngi-na-kryshu/

Бестолковая затея. Если релингов нет то и фиг с ними. для перевозки чего-либо нужны поперечены. Так вот поперечены на авто с релингами и без стоят одинаково, чаще для релингов дороже. А отдавать в наш сервис "дырявить" крышу????? Подумайте еще раз.

Jambo39, вы от части правы.
Установка качественных поперечин закрывает вопрос и рейлинги для этого совершенно не требуются.

Но как я подозреваю Коллега Vladeimirom, хочет кроме функуционала сделать еще и красиво, а рейлинги как мне качется очень дополняют до полного образ Турана, кстати за доступные деньги, поэтому только Респект!

Предположу, что усилители для крыши, по идее, должны присутствовать либо в крыше либо в устанвочном комплекте.

Кто то пробовал ставить, было об этом на форуме. Ничего хорошего не получилось, на сколько я помню.

Конечно же, эстетическая часть вопроса лично для меня играет не последнюю роль... Не думаю, что для автомобиля с рейлингами идет специальная, усиленная крыша. Крепеж для установки фиксируется в самом кузове и жесткость крыши играет второстепенную роль. Информацию черпал не из одного официального источника... "Категорического нет" - никто не озвучил. Естественно, если я увижу, что возникают какие либо проблемы (отсутствуют места для установки крепежа, не обозначены места сверления и т.д и т.п.) от затеи откажусь не задумываясь. А хлипкость самих рейлингов на новых машинах имел счастье испытать еще в салоне на примере Passat Variant... Полагаю, что это свидетельствует о повсеместной экономии...
P.S. Кстати, коллега kvas уже проделал все вышеперечисленное. Но на связь к сожалению не выходит и впечатлениями не делится...

Извиняюсь, только что получил ответ. В целом он меня вполне устраивает. Думаю, что двигаюсь в правильном направлении...

...тема не закрыта, все детали приобретены... установка обязательно состоится... в скором времени,собираюсь выложить фотографии крепежа...

Наконец то свершилось. Буду краток...
Естественно, что в заводских условиях все это происходит немного иначе, но за неимением лучшего... Самым сложным моментом установки считаю: 1. уговорить сотрудника СТО просверлить отверстия в крыше нового автомобиля (отказывался наотрез), 2. трудоемкий демонтаж обшивки крыши авто...
В результате: рейлинги стоят как литые (можно смело раскачивать машину), установкой удовлетворен на твердую "4" (стоимость 900 грн., время 7 часов).
Фото прилагаются...