переделка метанового авто в чистый бензин

Для изготовления прокладки из дюрали использовать как образец стандартную прокладку. Потом подогнать по месту.

Сообщение от tolochin2010

Извиняюсь за глупый вопрос - в каком разделе искать смену языка? У меня шнурок есть.

Я не запомнил... мне переключили (выбор из списка 11 языков)

Сообщение от Sanya64

(выбор из списка 11 языков)

а русский там есть?

Саня(толочин) привет.
Смена языка - заходишь в приборку блок 17, Адаптация, ввод, канал 01 или 02(забыл), там в списке выбор языка. Русского нет.

Сообщение от serg_w

Для изготовления прокладки из дюрали использовать как образец стандартную прокладку. Потом подогнать по месту.

Про этот колхоз забываем.В мотор не лезем.
Чей мозг?Турана,естессно.

Русский появился в "белой" панели.

Антон, прокладка только для уменьшения степени сжатия. Если там так отличается "октаноаое" число газа.
С другой стороны, если у "бензика" поршня меньше чем у "газика", то это уже свидетельствует о меньшей степени сжатия. Правда и "ход" поршня должен быть меньше. Я прав?

Стоп господа! У нас же умное ЭБУ! Оно различает 2 типа газа- хороший (метана больше 93%) и плохой (метана 87%)! Октановое число у плохого ~ 105, что равно пропану! Стало быть не надо ничего менять, и угол опережения зажигания оно само выставит, это в её силах (и диапазоне)!

serg_w, степень сжатия BSX = 13.5!

Сообщение от serg_w

прокладка только для уменьшения степени сжатия. Если там так отличается "октаноаое" число газа.

Я вот о чем подумал. Экофуелский движок кроме газа ведь еще работает и с бензином. А у бензина октановое число еще меньше, чем у пропана. Работает и работает. И ничего ему не становится.

Сообщение от Sanya64

Стоп господа! У нас же умное ЭБУ! Оно различает 2 типа газа- хороший (метана больше 93%) и плохой (метана 87%)! Октановое число у плохого ~ 105, что равно пропану! Стало быть не надо ничего менять, и угол опережения зажигания оно само выставит, это в её силах (и диапазоне)!

Дык !В мотор не лезем.