Доработка с 5 до 7 местного, установка сидений третьего ряда

Кто знает как или уже дорабатывал свой 5-местный VW Touran до 7-местного?
Тема для обмена http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...ona-na-5-mest/

Коллеги, простите зу тупой вопрос, а на третьем ряду к чему крепиться ремень безопасности? К полу или к самим сиденьям?

Сообщение от U S T A S

на третьем ряду к чему крепиться ремень безопасности?

Вверху идут от задних *стоек* . Внизу к самим сиденьям .

Tarus, спасибо! Я больше склонялся к кузову прикрепить!

А второй ряд не, несмущает?

U S T A S, это что за гибрид? Почему черная обшивка от 5ятиместного?

ant 787, видимо кто то постарался до меня ))) сам купил с третим рядом и никогда не пользовался

Антон, там не только обшивка не та, а еще нет штыря, фиксирующего спинку сиденья третьего ряда. Интересно, за счет чего держится спинка?

avk45, что за штырь? если вы про закладную над нишей под запаской, то предидущий владелец очень остроумно поставил мощнейший швеллер, одновременно выполняющий роль распорки ))) Мне понравилось, я его снимать не буду) А так как третьим рядом не пользовался и не планирую - решил сделать пол из можной фанеры и даже сдела ) осталось карпетом обтянуть

Сообщение от U S T A S

avk45, что за штырь? если вы про закладную над нишей под запаской, то предидущий владелец очень остроумно поставил мощнейший швеллер, одновременно выполняющий роль распорки ))) Мне понравилось, я его снимать не буду) А так как третьим рядом не пользовался и не планирую - решил сделать пол из можной фанеры и даже сдела ) осталось карпетом обтянуть

Зачем швелер? Не логичнее ли будет воспользоваться нишей по назначению?
У меня диллема 3 ряд, или полноценная запаска. А у Вас: ни 3 ряда, ни запаски - зато пол из фанеры в карпете.
В практичном автомобиле антипрактичное решение.