Тема: Увеличение клиренса

Это же разные вещи и служат для разного.

так кто нибудь ставил или нет?????

Сообщение от Юрий74

устанавливать автобаферы?

Ну Юрий это по моему просто увиличение жескости пружины.Так как тут меняются физико механические свойства именно самой пружины.А не просто увеличение клиринса без изменения жескости подвески. Это как раньше ставили на класику типа "копейки" пружины от "4" и клиринс поднимался но менялась жескость подвески. Для таких машин это было в то время пофигу! Главное клиренсс!А в нашем авто это не самое хорошо так как она и так жесковата посравнении с д.р марками. Извени есть с чем сравнивать Хотя если технически посмотреть и сравнить мой случай то это отдаленно напоминает и есть какоето сходство

Сообщение от Юрий74

так кто нибудь ставил или нет?????

Я СЕБЕ ПОСТАВИЛ ПРУЖИНЫ ОТ кросс турана

Поправьте если не прав-а нельзя разве изменить клиренс с помощью такой как на фото штуки?

Сообщение от андрей львов

изменить клиренс с помощью такой как на фото штуки

если чесно то ты не совсем прав.В случае 1 рисунка если не увеличить ход пружины(т.е самого амортизатора)ты опять увеличиш жескость (это же физика) подвески и чутка клиренс. Это не вариант. это же фото от задней подвески тут вобще поднять не проблемма. Вот перед это серьежно.

Сообщение от андрей львов

Поправьте если не прав-а нельзя разве изменить клиренс с помощью такой как на фото штуки?

ДЕШЕВЛЕ ПОСТАВИТЬ ШТАТНЫЕ ПРУЖИНЫ ОТ КРОСС ТУРАНА

День добрый. Собственно вопрос в заголовке. Вобщем, потихоньку умерли амортизаторы, по поводу состояния пружин не совсем уверен, но очень напрягает что машина низкая. По случаю достался за дешево комплект передних усиленных стоек от кросса. Вот сижу и думаю, может и назад купить от кросса, да и пружины от него же? Вопрос только в совместимости. Может кто знает подойдут ли?
Заранее спасибо за помощь!

На этой фотографии спортивная подвеска, и обведённая деталь 1 -не пружина, а подпружинник:-)
Он нужен для того, что бы при вывешивании колеса пружина не болталась. Там она значительно короче, чем ход штока амортизатора.
клиренса такой подпружинник не добавляет, потому что когда авто на колёсах - он сжат полностью.

Я СЕБЕ ПОСТАВИЛ ПРУЖИНЫ ОТ кросс турана





====================================

Отделяйте пробелами картинку от текста, и картинку - от картинки.
Смотрится гораздо лучше, да? И места меньше занимает. И на телефоне удобнее смотреть
====================================
Поправьте, если не прав -а нельзя разве изменить клиренс с помощью такой как на фото штуки?