ОК. Я - за новые пружины. Всё же это упругий элемент, имеющий свои характеристики, включая длину хода. А проставка - статичная деталь.
277поблагодарили 
ОК. Я - за новые пружины. Всё же это упругий элемент, имеющий свои характеристики, включая длину хода. А проставка - статичная деталь.
Может кому пригодится, поставил задние пружины Sachs 994 336 (по каталогу это заменитель 1K0 511 115DK, 1JL(B)+0YA и 1K0 511 115CR, 1JL(B)+0YC). Попал ровно в установочную высоту ППД.
за 2 года убил, требуется опять заменаСообщение от vladik
Это расходник почти, самый быстроизнашиваемый элемент подвески.
еще вопрос по заднему мартеру,
год назад поставил вставку -увеличил клиренс,
http://www.touran-club.ru/f/tuning/6...p68#post562581
мартер походу убил -мартер чавкает на кочках, зад прыгает.
вопрос какой поставить, чтобы чуть больше была длинна штока?
Друзья!Зачем весь этот колхоз?
По длине амортизаторов вроде как нет разницы, только по жесткости, вплоть до того что по заменителям спорт и кросс одно и тоже. В явном виде отличаются по длине пружины и на спортивной подвеске отбойники на 1 см короче.
Зачем этот колхоз? вот например у меня, амортизаторы целы, а пружины подустали. ну нехочу я покупать новые, и тратить деньги. Взял п роставки. сам поставил и ездию второй год. и меня все устраивает. никому ничего не доказываю. лично мое мнение. удачи всем
если это правда, то очень странно, ведь геометрия меняется и мартер начинает работать в верхней зоне и иногда пробивает в ямах
Все такие умные.))))))) У каждого своя политика на тему подвески.)))) Солидарен с Аспирином.
Ваши права
Ответить с цитированием