Заменил подрулевой на СН. Дудка и кнопки заработали. Правда толку от этих кнопок... Только регулировка звука. Теперь надо менять ручку круиза.
80поблагодарили Заменил подрулевой на СН. Дудка и кнопки заработали. Правда толку от этих кнопок... Только регулировка звука. Теперь надо менять ручку круиза.
И на каком остановился в итоге?Сообщение от morok
Олег - забыл, еще и 3 кнопки маршрутного компа заработали - стрелки и ОК. Сами же вчера щупали. Или уже не работают?
Да, они тоже заработали и муте (звездочка) работает
в общем, у меня такая проблема, купил блок и мульти-руль у Москита (трехспицевый дорестаил и блок BP), в общем не хочет проводиться адаптация датчика угла поворота руля на новом блоке и на старом, но на новом не работает ЭУР если не адаптировать, а на старом адаптируется путём прокрутки рулевого влево-вправо и ЭУР работает.
при первой установке руля мне сказали, что я повредил датчик, хотя он находится за колцом, а его я не снимал.
но ошибку по датчику бьёт даже на родном блоке (раньше било мех.повреждение, сейчас неправильная адаптация), я вот не знаю точно датчик накрылся? кто что подскажет?
нет, просто надо сделать адаптацию. Вчера себе делал.
она не делается
когда нажимаю "базовые настройки (вкл/выкл/далее)", то оно показывает в 060 группе, что недоступна адаптация
нужно попробовать VAS PC
Коллеги, может я чего пропустил, а что может муруль?
Радио переключать, громкость, отбой-прием звонка, управление БК...
Вопрос в том, что оч много рулей с разным пиктограммами на кнопочках, хотелось бы понять - они все одинаковые по функционалу, или нет?
(И чем напр. руль в посте 80 отл. от такового в 73? )
восьми кнопочный (из 73 сообщения) не может переключать станции и треки. Может +/- громкость, муте, телефон и управлять бортовым компом.
Ваши права
