Поставил себе новое литьё

Почитал про вылет. Не верится что разница в 5 мм может так влиять на управляемость. Опять же тут были мнения - на одних и тех же дисках машины едут по разному.

Сообщение от morok

Опять же тут были мнения - на одних и тех же дисках машины едут по разному.

Думаю это субъективное мнение. Кажды по разному относится к поведению автомобиля, передвигается на разных скоростях, например моя крейсерская лежит в пределах 90-110 км/ч, на этой скорости колейность не ощущается. На этом автомобиле я не готов ехать быстрее по плохой дороге с колеёй. Короткая база, короткий ход подвески, высокий центр масс - мне не комфортно ехать быстро! Там где я раньше на мондео легко ехал 160, на туране я еду 120 максимум.

еще и от резины зависит.
р16 - данлоп 9000 кидало в колее. нокиан грин - не кидает. мишлен енерджи что-то среднее.
на р17 (кросс) - конти спорт3, данлоп сп01 кидает.

Сообщение от ВованЪ

У меня стоит штатная резина 205/55 на 16 литье. Но хотелось бы диски на 15 и резину с максимально возможным профилем шин для более комфортной езды. Какие диски на Туран не ставь, он останется прекрассным но СЕМЕЙНЫМ автомобилем. Чисто мое ИМХО.
P.S. Один диск уже пришлось править.

ВованЪ, согласен полностью.. если условия эксплуатации не позволяют (а в нашей стране зачастую так) - ставить низкий профиль нельзя. На 205/55 сам откатался - намаялся вдоволь. Очень рекомендую на тот же радиус обуть 205/60 - и уже совсем другое дело!!! Я поставил Хэнкука.

Сообщение от VWfan

Вылет маленький. Немцы рекомендуют -8*17 ЕТ-35

Мне одно не понятно-почему вы с размером вылета (ЕТ) ориентируетесь на производителей дисков,а не на производителя авто,на которые эти диски подбираете.Или вам все равно-главное пошире раздвинуть ?
Маленький ликбез http://avtoshyna.info/diski/index.php

Сообщение от morok

Вот это и настораживает - в чем у нас разница?!

Может быть не совсем в тему, но всё же поделюсь своими наблюдениями. Ездил я тут недавно на Мультиване шефа. У него мультик 4x4, но наверное в данном случае - это не суть. В колее машину кидало не плохо. Ехать было не приятно. В аналогичных колеях мой тур ведёт себя абсолютно по другому. Его не кидает и он держит курс устойчиво. Я полагают, что виной всему разная ширина покрышек. На мультике они раза в полтора шире (у меня стандартные 15-шки, которые шли вместе с авто).
ЗЫ. мультик шефа перед летом проверяли и чинили что было не так. Так что проблем с ходовой быть не должно. На нормальной дороге машину не ведёт и не бросает из стороны в сторону.

Сообщение от Olek

Мне одно не понятно-почему вы с размером вылета (ЕТ) ориентируетесь на производителей дисков,а не на производителя авто,на которые эти диски подбираете.Или вам все равно-главное пошире раздвинуть ?
Маленький ликбез http://avtoshyna.info/diski/index.php

Да именно для того, что бы расширить колею автомобиля, придать ему устойчивость в поворотах. Я привел немецкий TUV- на диски, если бы там было все так ,как пишет умник из статьи -то немцы никогда бы не выдали этот сертификат. Второе- я негативно отношусь к ширине 8" на 17" дисках с любым вылетом для использования на Туране, ссылки TUV- даны morok-для понимания ситуации. И в заключении - если ориентироваться только на производителя авто - то эта тема лишняя на форуме.

Сообщение от VWfan

Второе- я негативно отношусь к ширине 8" на 17" дисках с любым вылетом для использования на Туране

Так на Cross с завода задние катки 17, с шириной 8 дюймов.

VyacheslaW,вывод данлоп в топку

Есть подозрение, что это обсуждение надо перенести в другую тему.