Я вот по этке посмотрел, мне кажется два мотора надо - 1K1907511C и 1K0907511J, один управляет заслонками направления воздуха, другой заслонкой регулировки температуры.
Темку по гольфу просмотрел, дорого, сложно, если уж менять гейтвей, добалять моторы управления, проводку, то сразу на Климатроник, там всего то на два мотора больше.
У меня температура уже управлялась электронно. Для полной картины нужно установить один мотор, на направление обдува.
И гейтвей наверно тоже уже поменял?
А у попогреек на новом БУ всего три положения + выкл?
Последний раз редактировалось swarovsky; 14.03.2013 в 12:05.
Да, гейтвей у меня уже давно поменяный.
Вот как выглядит всё в сборе
"Живьём" просто здорово.
климатик(нового образца) на климатроник менять ни кто не пробовал? зажал при покупке нового авто 7 тыр, теперь жалею.
Сложно и дорого.
а вроде блоки похожи внешне, и выводы на управление заслонками одни и те же, таки чё по чём?
А родная рамка у тебя тоже черная была?Сообщение от morok
михаил33, Думаю тут всего один бюджетный вариант - брать с разборки все целиком сборе, т.к. судя по Етке, даже распределительные коробки различаются.
Последний раз редактировалось swarovsky; 14.03.2013 в 16:46.
да, черная.
Ваши права
10поблагодарили
