Тема: Webasto, каналы адаптации

В связи с тем, что у многих возникают вопросы и подчас есть вагком и руки с головой, решил выложить информацию по каналам адаптации. Информация не совсем полная(описание), но самое основное есть. У кого есть что добавить, то всегда пожалуйста.
Значения в каналах адаптации для дополнительного и полноценного отопителя Webasto ТТV, тут же выкладываю заводские значения(от производителя).
Блок № 18, вкладка адаптация, канал/значение/описание:


001 — 113 /блокировка запуска отопителя по пониженному напряжению в сети. 11,3V – порог на отключение. То есть, если напряжение в бортовой сети ниже или в процессе работы отопителя упало ниже 11,3V, работа отопителя прекращаеться. По желанию клиента, можно установить порог ниже(например 10,5V), но нет ни какой гарантии, что напряжения хватит для прокрутки стартером и запуска двигателя.


002 — 147/ изменение управления частоты вращения вентилятора камеры сгорания, т.е. подачи в камеру сгорания отопителя количества воздуха для регулирования СО2 в ОГ. 147 — это значение среднее у большинства. А так, при диагностике встречал и 145, и 147, и 149 и даже 165.
Внимание - канал доступен для изменений только при работающем отопителе. В режиме регулируемая пауза и в неработающем состоянии отопителя канал не доступен.


003 — 1/ условие отключения автономного отопителя после остановки мотора:
значение 1 — продолжается работа отопителя, согласно настроенного времени работы
значение 2 — сразу прекращается работа отопителя после остановки мотора, не зависимо от настроенного времени работы(значение доступно не на всех моделях)


004 — 0/ канал адаптации пультов д/у, в настоящий момент не используется


005 — 1 или 0/ адаптация радиоприемника Телестарт:
значение 1 — установлен(Т90/Т91/Т100)
значение 0 — отсутствует


006 — 0/ запуск отопителя в режиме догревателя по сигналам каншины(дублируется в 032 канале):
значение 1 — по сигналу от включения блока климата
значение 0 — по сигналу от двигателя на дополнительный обогрев (напомню условие, температура окружающего воздуха ниже +5С)
Канал больше интерес тем, у кого установлена панель климата с кнопкой ECON, поставив в этом канале значение 1, можно будет принудительно отключать запуск догревателя кнопкой ECON.


007 — 1 / работа циркулярного насоса , при работе отопителя в режиме догревателя, для более быстрого прогрева ОЖ
значение 1 - работает
значение 0 - отключен


008 — 250 / время контроля низкого напряжения в сети (величина напряжения заданна в 001 канале), если в течении 250 сек будет падение напряжения в сети ниже заданного значения, то отопитель отключится.



009 - 30 / время работы отопителя в режиме предпускового отопителя. Единица измерения - минуты. Значение задается кратно 5 минутам. Поменять данное значение можно и без вагкома(васи), при условии, что установлена приборка МФА+(в ней можно задать время работы в меню управления отопителем).


010 — 1 / работа циркулярного насоса в режиме автономного предпускового режима:
значение 0 — максимальная частота вращения
значение 1 — изменяемая, в зависимости от температуры ОЖ, то есть сам блок отопителя регулирует частоту вращения в зависимости от температуры ОЖ в отопителе.


011 — 1 / установлен ли запорный топливный клапан:
значение 1 — установлен (с 2007м/г)
значение 0 — не установлен (с 2003 по 2006 м/г, а также TTV Vevo)


012 — 88 / температура перехода отопителя в режим контролируемой паузы


013 — 76 / температура старта отопителя из режима контролируемой паузы


014 — 82 / температура перехода отопителя с полной на частичную нагрузку


015 — 76 / температура перехода отопителя на полную нагрузку


016 — 40 / температура включения блока климата на обогрев салона. Канал интересен тем, у кого установлен блок климата с кнопкой запуска отопителя. Можно регулировать значение, на основании которого при подогреве ОЖ отопителем автоматически включится блок климата. От себя рекомендую значение 50.


017 — 30 /


018 — 60 /


019 — 3 /


020 — 5 / время контроля высокого напряжения в сети, если в течении 5 сек на отопитель будет приходить напряжение выше +16V, отопитель отключится.



021 — 30 /


022 — 3 /


024 — 450 /


025 — 10 /


026 — 600 /


027 — 4 /


028 — 1 / канал блокировки работы циркулярного насоса
значение 1 - работа циркулярного насоса блокируется (например, при сбое горения или срыве пламени)
значение 0 - работа циркулярного насоса не блокируется, вопреки блокировки работы отопителя


029 — 1 / канал контроля блокировки работы циркулярного насоса
значение 1 - контроль включен
значение 0 - контроль отключен


030 — 0 /канал для проверки подачи топлива дозирующим насосом. Значение измеряется в секундах. Например: ставим 30 и смотрим, сколько за 30 секунд дозирующий насос прокачает топлива.


032 — 1 / запуск отопителя в режиме догревателя по сигналам каншины(дублируется в 006 канале):
значение 1 — по сигналу от включения блока климата
значение 0 — по сигналу от двигателя на дополнительный обогрев (напомню условие, температура окружающего воздуха ниже +5С)


041 — 9984 / максимальная частота вращения циркулярного насоса


042 — 0 / канал для разблокировки работы отопителя. При определенных неисправностях оборудования авто или самого отопителя и его компонентов, работа отопителя блокируеться. Чтобы его разблокировать и удалить ошибки, записанные в памяти блока, необходимо поставить значение 1 и сохранить. После разблокировки отопителя, значение 1 само автоматически измениться на значение 0.


043 — 1 /канал наполнения контура топливопровода отопителя.
значение 1 — топливопровод заполнен топливом. Если поставить значение 0, то будет постоянно висеть ошибка 02456 — отсутствует наполнение контура.


044 — 12 /


045 — 88 / значение максимальной температуры ОЖ при работе отопителя


046 — 76 /температура перехода отопителя на полную нагрузку


047 — 76 /температура старта отопителя в режиме догревателя из контролируемой паузы с переходом на полную нагрузку.


048 — 84 / температура перехода отопителя в режиме догревателя с полной на частичную нагрузку


049 — 88 / температура перехода отопителя в режиме догревателя в режим контролируемой паузы

Некоторые каналы адаптации могут быть не доступны, это зависит от модельного года выпуска отопителя и самой машины.

Ясно, что для автономки параметр 2 в канале 10 уже не актуален. Я просто пытаюсь найти корреляцию между описанием канала в шапке и тем что есть у SMart. А так же пытаюсь найти связь между каналами, т.к. у меня изменения значения в канале 041 (при 1 в 10-ом) ничего не меняет.

Сообщение от vita1y

У меня простое изменение параметра в канале 041 никак не влияет на работу помпы

Имей ввиду, что меняется не сразу (ВКЛ-ВЫКЛ помпы), а через минимум 20 сек !!. У меня так было.... Еще раз повторю.. у меня TTVevo 2011 года, штатная установка (ставил сам), есс-но догреватель+автономка.
Может поэтому у тебя не реагирует на 41-й канал..что не Vevo?
У TTVevo ... там по КАНу же всё... А если не по кану, как у тебя может, то возможно там и нет информации о оборотах двигателя..

Сообщение от барс027

vita1y, если назначение канала 10 верное, то прошу обратить внимание на два конкретных слова:
работа циркулярного насоса в режиме автономного предпускового режима.
Подумай, есть ли здесь связь с оборотами двигателя ?

А вот при чем. SMart говорит про работу помпы при выключенной webasto, т.е. даже при не работающей webasto помпа гоняет ОЖ через котел.

Сейчас проверил, подтверждаю, что:
- при включенном двигателе и выключенной webasto, при условии, что обороты двигателя больше чем значение в канале 041 помпа выключается через ~20 сек. и не включается пока обороты двигателя выше значения в канале;

Остается вопрос про обороты самой помпы. У меня не получилось их изменить (при условии, что в 10 стоит 1).

Сообщение от vita1y

Сейчас проверил, подтверждаю, что:
- при включенном двигателе и выключенной webasto, при условии, что обороты двигателя больше чем значение в канале 041 помпа выключается через ~20 сек. и не включается пока обороты двигателя выше значения в канале;

О !!! Значит получилось проверить это.. Как и у меня....

Сообщение от vita1y

т.е. даже при не работающей webasto помпа гоняет ОЖ через котел.

Так даже, если эту помпу и выключить принудительно.., то ОЖ всё-равно будет гонятся через котёл !! Он-же врезан последовательно в контур печки. Помпа вебасты просто помогает основной помпе гонять ОЖ.

Сообщение от vita1y

Остается вопрос про обороты самой помпы

Сдаётся мне, что это невозможно... Ну или не в 41-м канале как минимум..
ИМХО.

Послушай Виталий, я тебе сейчас одну умную вещь скажу, только ты не обижайся. (с) Мимино
Читай пожалуйста свои сообщения перед отправкой, что бы не было каламбура как вчера Миха заметил, смысл написанного проверяй.
Я тебя спросил, причём здесь канал 10, это управление помпой в режиме "автономка", и 41, в котором ты хотел убедится про обороты двигателя ?
Твой ответ:

Сообщение от vita1y

А вот при чем. SMart говорит про работу помпы при выключенной webasto, т.е. даже при не работающей webasto помпа гоняет ОЖ через котел.
Сейчас проверил, подтверждаю, что:
- при включенном двигателе и выключенной webasto,

Если ты не понимаешь принцип работы котла по режимам: автономка (предпусковой подогреватель) и догреватель, то объясняю: первый - это работа котла при выключенном моторе, это прогрев двигла за счёт нагревания ОЖ только помпой котла, и если канал 10 относится к этому режиму, и меняет обороты помпы в зависимости от кодировки, и в расшифровке написано, при наличии 1:
сам блок отопителя регулирует частоту вращения в зависимости от температуры ОЖ в отопителе, каким боком эти каналы связаны 10 и 41 ???

Сообщение от SMart

Еще раз повторю.. у меня TTVevo 2011 года, штатная установка (ставил сам), есс-но догреватель+автономка.
Может поэтому у тебя не реагирует на 41-й канал..что не Vevo?
У TTVevo ... там по КАНу же всё...

Ух... Ну что можно сказать ?
Уважаемый SMart, модель Вебасто ТТВЕВО, означает соединение (модернизация) двух моделей ТТВ (Вентури) и Ево (Эволюция), ТТВ + ТТЕво =ТТВЕВО.
Это внешне тот же котёл как и ТТВ, у него теже фишки, корпус, патрубки, крепежи, тот же функционал, всё полностью эдентично. Есть догрев с "одноплатными" мозгами, есть полноценная "автономка", которая так же, как и ТТВ работает в двух режимах. Разница только в горелке, вместо прямого впрыска Вентури используется горелка испарительного типа. ОНИ ОБА РАБОТАЮТ ПО КАН-ШИНЕ АВТО !!!
Вот мой пост, там есть вложение с логами каналов адаптации, сравни с теми что в шапке этой темы:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/...p70#post327616

Сообщение от барс027

Послушай Виталий, я тебе сейчас одну умную вещь скажу, только ты не обижайся. (с) Мимино

Я читаю свои посты и смысл мне понятен
Твои посты про переделку догреателя в автономку тоже не гладко читаются, с точки зрения понимания Так что понимание написанного - вопрос личного восприятия.

Я прекрасно понимаю для чего канал 10 и как работает автономка. Я пытаюсь понять, что такое канал 041, потому как это точно не обороты помпы для моего варианта.

Сообщение от барс027

сам блок отопителя регулирует частоту вращения в зависимости от температуры ОЖ в отопителе, каким боком эти каналы связаны 10 и 41 ???

1. В шапке есть фраза: Значения в каналах адаптации для дополнительного и полноценного , т.о. каналы для обоих вариантов.
2. Канал 041 как обороты помпы возможно будет работать только при 0 в канале 10 (когда то же это описание должно подтвердиться).
3. Канал 041 как обороты двигателя (если обороты двигателя выше значения в канале, то помпа выключается) будет работать при 1 в канале 10, выключенной webasto и включенном двигателе.

Вот этими боками канал 10 связан с каналом 41.

vita1y, теперь всё чётко и понятно.
Будем иметь ввиду. Шапку менять не мне, Михе или модератору, пусть проверяют.
Спасибо !
P/S
Я к сожалению, честно признаю без всякого лукавства - у меня нет VW, и проверить все кодировки связанные с Каном увы, не могу.
Если есть возможность, что ещё проверить, будем крайне признательны, говорю за всех форумчан, инфа крайне важная

Привет.Ни знаю куда еще писать,но проблема следуюшая поменял гейт на 7N0.....АК и пропадает теперь меню, короче какойто конфликт между гейтом и блоком Вебасто.То есть ошибку показывает, но связь с Вебасто пропадает после минуты, когда вкл зажигание.Ставлю назад старый гейт, все нормално.Может какую адаптацию нужно сделать.

zagorovskiy, ты перенес все блоки со старого Гетвея в новый? Т.е. все галочки.
Теперь зайди в блок 18-Вебасто => выбери 07-Кодирование => 0031012(или какое у тебя) => нажми Сохранить => ОК => Кодирование принято. Все.
Теперь проверь. Я думаю, что поможет.

Серега вся проблема в том что я не могу зайти в блок Вебасто,получаеться что вся эта диагностика идет через 19 гетевей.Я вхожу в 18 блок только на секунд 30 и там его инициализация то появиться то пропадет, как будто что то конфликтует.Потом пропадает совсем.Открыть то есть заити не возможно, пишет нет связи.Галочку я ставил в 19 блоке что есть автономный отопитель,и пробовал снимать, все тоже ни чего неменяеться.Не могу понять где даже ошибку посмотреть почему нет связи с 18 блоком.Оно даже по приборке видно что надпись то появиться то праподет, что за беда.