Тема: Установка Hydronic на BSX 2.0 Ecofuel

Здравствуйте.

Имеется халявный HYDRONIC B5WSC 12V (бензин) с емкостью-редуктором для забора бензина из линии обратки. Снял с отцовской тойоты, она была отключена, со слов предыдущего хозяина глючила. Разобрал, почистил, замерил сопротивления по инструкции - всё в норме, освежил герметик. Проблема была в салонном блоке кнопок, а именно расшатался разъем в местах пайки. Запустил Гидроник, ведро воды до 50 градусов нагрело за 3 минуты. Не хватает только пульта дистанционного запуска Т5 для полного счастья.

Сейчас купил Турана BSX 2.0 Ecofuel 2009 года, и вот хочу установить гидроник в качестве подогревателя двигателя. Одновременно установлю электрический подогреватель, так как машина ночует в холодном гараже, но с электропитанием у дома, есть радиокнопка на розетку.

Ставить буду сам. Ну как сам, загоню машину в автосервис и буду показывать специалистам что и куда монтировать и подключать, у меня в селе только так.



Есть ли у кого опыт установки гидроника? Можете рассказать про нюансы? Сложно ли ставить?
Подключается ли HYDRONIC B5WSC к мозгам автомобиля? Если да, то какие функции появляются?
Может быть мне лучше продать этот гидроник и купить вебасто? Тот, который с подогревом и двигателя и салона.

Сообщение от ildarunic

Может быть мне лучше продать этот гидроник и купить вебасто?

Продать и забыть про этот бред! Пожара захотели? BSX заводится прекрасно в любой мороз, даже под Уфой. Но можно рассмотреть это- http://www.touran-club.ru/f/dop/5857...-ne-webasto/p6

Сообщение от ant 787

Продать и забыть про этот бред! [/URL]

Заводится-то да, но всё-таки теплый движок меньше изнашивается, более дольше служит и т.п.
Да и выходить и прогревать машину не нужно, с пульта или по расписанию включил гидроник и через 10 минут можно заводиться и сразу ехать. На гидронике есть помпа для циркуляции жидкости, качает будь здоров, есть выводы для включения моторчика печки для "аналоговых авто", можно подключить второй аккумулятор именно для гидроника и печки. Морозы у нас бывают до -45, а машину ежедневно нужна.

А кабель не всегда может быть доступен, если ночуешь в гостях, особенно в городе среди квартирных домов.

Сообщение от ildarunic

Есть ли у кого опыт установки гидроника? Можете рассказать про нюансы? Сложно ли ставить?
Подключается ли HYDRONIC B5WSC к мозгам автомобиля? Если да, то какие функции появляются?
Может быть мне лучше продать этот гидроник и купить вебасто? Тот, который с подогревом и двигателя и салона.

Добрый день!

Опыта нет, но скажу уж про один ньюанс:
на дизельных авто предпусковой подогреватель ставится справа, для этого есть отдельная модицикация бачка омывайки. С подключением к мозгам возникают проблемы даже в случаях когда другую вебасту берут, не говоря уже про ППП другой фирмы.
Менять на вебасту через продажу смысла не много, точнее вообще не вижу. Новая вебаста - та которая с подогревом салона, требует серьезного вмешательства в проводку. Т.е. проще всего поставить то что есть с пультом д/у.
Но учтите, что отчасти Антон правильно говорит о возможности пожара. Даже на дизеле топливная магистраль бросается ОТДЕЛЬНАЯ! Т.е. никаких врезок.

Ну и на конец: многие люди слышали слово вебаста и не слышали эбершпрехер. И когда слышат его, то оно их пугает и начинаются рассказы сказок про надежность и прочее. Однако когда изучал тему заметил что вебасту ставят чаще в Москве, а Эбершпрехер в Архангельске, Уренгое и прочих местах с весьма суровым климатом.

Так же советую поискать на просторах интернета программы самообучения от VW 415 и 416, там сам VW рассказывает как ставить предпусковые на авто. Правда там по коммерческим авто, но зато и про эбер есть.

Да-да, VW ставит эбершпрехер на крафтеры

Сообщение от ildarunic

Есть ли у кого опыт установки гидроника?

На 6 гольфе сына стоит гидроник,бензин,(ставил предыдущий хозяин,так как тси плохо греется).Работает от пульта или кнопки в салоне,с мозгами машины не дружит,была одна поломка(подшипники нагнетателя воздуха подклинивали).

ЕвгенийVW, Жень, я потому против, что машина на МЕТАНЕ! И наверняка на его редукторе есть утечки.

Сообщение от ildarunic

выходить и прогревать машину не нужно

Ага. С нашим 10-ти литровым баком нужно будет тогда кажный вечер на заправку заезжать.

Сообщение от ant 787

ЕвгенийVW, Жень, я потому против, что машина на МЕТАНЕ! И наверняка на его редукторе есть утечки.

Ага. С нашим 10-ти литровым баком нужно будет тогда кажный вечер на заправку заезжать.

Хорошо, доводы убедительные.

Продаю гидроник, кому нужен?

Сообщение от ildarunic

Продаю гидроник, кому нужен?

С этим в нашу барохолку- . И это.. В рядах экофуела прибыло!

Сообщение от ant 787

ЕвгенийVW, Жень, я потому против, что машина на МЕТАНЕ! И наверняка на его редукторе есть утечки.

Ты внимательный и на слишком много ходов вперед думаешь, так не честно

Сообщение от ildarunic

Хорошо, доводы убедительные.

Продаю гидроник, кому нужен?

Ну слава Богу! Убедил Антон!

ПС. Ильдар! Добропожаловать на форум!