Тема: Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Сам кто прошивали себе или из знакомых ? Все работает нормально ? Я просто звонил в webasto.ru - они сказали, что сами не прошивали и мне не советовали :shock: так как у них нету инфы, что это вообще сработает. Ключ стоит 21.000 руб :shock:
У нас в стране офиц. представители компаний вообще, что знают ?

Сообщение от Joni

Я просто звонил в webasto.ru - они сказали, что сами не прошивали и мне не советовали :shock: так как у них нету инфы, что это вообще сработает. Ключ стоит 21.000 руб :shock:
У нас в стране офиц. представители компаний вообще, что знают ?

Мне в webasto Ектб. сказали почти слово в слово тоже самое. Мож это у них стандортный ответ?

Сообщение от brat

Сообщение от Joni

Я просто звонил в webasto.ru - они сказали, что сами не прошивали и мне не советовали :shock: так как у них нету инфы, что это вообще сработает. Ключ стоит 21.000 руб :shock:
У нас в стране офиц. представители компаний вообще, что знают ?

Мне в webasto Ектб. сказали почти слово в слово тоже самое. Мож это у них стандортный ответ?

Наверное, что бы народ не переделовал...только не понятно за 21.000 ключ им, что ли продать не нужно, хотя блок печки можно купить дешевле (14-16) тыс. - не понимаю я эту логику... :shock:

Сообщение от Joni

Сам кто прошивали себе или из знакомых ? Все работает нормально ?

у меня перепрошитый TT-V, от минитаймера при выключенном зажигании котел запускается

Я просто звонил в webasto.ru - они сказали, что сами не прошивали и мне не советовали :shock: так как у них нету инфы, что это вообще сработает.

я им тоже звонил ... они меня послали ... к официалам VAG'a 8)

Ключ стоит 21.000 руб :shock:

да они @#$%&* с таким ценником :evil:

У нас в стране офиц. представители компаний вообще, что знают ?

бывает иногда что то знают ... но обычно это им не нужно ... :shock:

только не понятно за 21.000 ключ им, что ли продать не нужно, хотя блок печки можно купить дешевле (14-16) тыс. - не понимаю я эту логику... :shock:

они наверно надеются, что у перепрошивки в качестве альтернативы только замена "по полной программе" догревателья на автономник

Экспериментируя с диагност. блоком для Webasto выяснил, что у печки есть три режима запуска:

1) отопление при не работающем двигателе
2) подогрев
3) вентиляция

(1, 2) и у некоторых (3) - эти режимы присутствуют у полной печки
(2) - у печки урезанной, как на Тоуране.....

Все эти режимы отличаются алгоритмом работы печки, запускаются разными кодовыми командами (чем и объясняется не возможность запуска с таймера и т.п.). Если запускать нашу печку по (2) команде, то честно говоря она не корректно работает, при заглушенном двигателе, приводить объяснения не буду, это очень долго и нудно, просто поверьте.
Всвязи с этим все модули запуска типа (WB-CON2), которые скорее всего запускают урезанную печку режиме (2), очень сильно ее "насилуют", я после этих экспериментов, твердо решил, что ни какими болоками эту проблему решать не буду. Либо перепрошью (если получится ), либо сменю плату, как раньше объясняли.

P.S. на немецком сайте нашел информацию про стоимость Upgrade Kit:
150euro (провода+"PCU-Modul"+таймер!! ) +346euro (софт и работа по программированию и установку данного комплекта) = 496euro с таймером и работой с полной установкой!! УРОДЫ у нас диллеры и продавцы этих комплектов.

Сообщение от Joni

Если запускать нашу печку по (2) команде, то честно говоря она не корректно работает, при заглушенном двигателе, приводить объяснения не буду, это очень долго и нудно, просто поверьте.
Всвязи с этим все модули запуска типа (WB-CON2), которые скорее всего запускают урезанную печку режиме (2), очень сильно ее "насилуют", я после этих экспериментов, твердо решил, что ни какими болоками эту проблему решать не буду. Либо перепрошью (если получится ), либо сменю плату, как раньше объясняли.

Если будет возможность/настроение, напишите, pls, чем черевата эксплуатация WB-CON'a

У нас в Новосибирске два представителя Webasto. Цену на доработку TT-V в ППП (с возможностью запуска сигналкой SOBR-GSM) назвали от 7 до 10 т.руб. И в чем подвох?

Сообщение от DIV

У нас в Новосибирске два представителя Webasto. Цену на доработку TT-V в ППП (с возможностью запуска сигналкой SOBR-GSM) назвали от 7 до 10 т.руб. И в чем подвох?

попросите их рассказать, что они будут делать за эти деньги и что будет установлено в авто
если новосибирские сервисмены научились перепрошивать мозги печки без одноразового ключа, то может быть и нет никакого подвоха, а только нарушение авторских прав фирмачей из вебасты
хотя может ставят что-то типа WB-CON'а, что по мнению знающих людей не есть хорошо

нашел интересную ссылку (правда только для тех, кто дружит с паяльником и т.п.)
http://www.ipbx.ru/wtgsm/

И еще для общего образования: :book:
http://kavr.ru/car/081109/

P.S. Описанна Webasto Thermo Top E, но очень все наглядно и с фотками.