Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

а есть ли где фотоотчет по ремонту вэбасты

Сообщение от radik

а есть ли где фотоотчет по ремонту вэбасты

помогите пожалуйста найти

radik, даже абсолютно исправная Вебаста может заблокироваться, и это не значит, что она сломалась. Начни с диагностики, посмотри ошибки, может бонально помпа накрылась, или напруга ниже допустимого порога, или просто плохого топлива хапнула, и сорвало пламя.
Конструкция котла, где расположена, как снимать и чем делать диагноз есть здесь:
http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/
Как разбирать, посмотри здесь:


Ну и про поиск не забывай, нужно читать, на форуме расписаны все неполадки и пути их решения, тем по Вебасто не так уж и много.

спасибо большое будем смотреть

Ребят, такой вопрос.

Заблокировалась вебаста - поехал в сервис, говорят, мол, штатная вебаста (TTV) мы не можем ее диагностировать и т.д. Поехал к официалам, выстоял очередь, проверили, дали заключение: необходима замена циркуляционного насоса. Купил насос, заменил (в другом сервисе), но она не пускается, заблокированная опять. Надо опять ехать к офам, ждать еще неделю... ж**па мерзнет по утрам)

Вопрос: реально ли штатную вебасту могут диагностировать только официалы? Или это отмазка сервиса? М/б кто делал сам и знает как при наличии тестера или шнурка - поделитесь опытом? А я научу ребят в сервисе

Сообщение от kap163

М/б кто делал сам и знает как при наличии тестера или шнурка - поделитесь опытом? А я научу ребят в сервисе

не перестаю удивляться. Двумя постами выше Барсом приведена ссылка, не говоря уже о само ФАКе.

Сообщение от atolchev

не перестаю удивляться. Двумя постами выше Барсом приведена ссылка, не говоря уже о само ФАКе.

речь идет о штатной/нештатной вебасто. Я ж не знаю о какой он говорит. Меня убеждают в сервисе, что ее диагностируют только официалы!

Сообщение от kap163

речь идет о штатной/нештатной вебасто. Я ж не знаю о какой он говорит. Меня убеждают в сервисе, что ее диагностируют только официалы!

Штатную можно диагностировать K-line адаптером через вебастовскую программу и 2 пин. или через машину VW-ым шнурком через Васю диагност, VAGcom и т.д.
Нештатную(неподключенную к CAN) только K-line.

Подробнее нет сил объяснять, все уже многократно описывалось.

Сообщение от atolchev

Штатную можно диагностировать K-line адаптером через вебастовскую программу и 2 пин. или через машину VW-ым шнурком через Васю диагност, VAGcom и т.д.
Нештатную(неподключенную к CAN) только K-line.

Подробнее нет сил объяснять, все уже многократно описывалось.

Спасибо)

Сообщение от барс027

Сообщение от atolchev
кстати, не кто не юзал такой K-Line адаптер http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984? Чего то у меня он работает через раз. Много писали о проблемах с ним, но я так и не нашел способа победить его.
Только таким и юзаю, и всем рекомендую. Дёшево и сердито. Софт смени, на свежий, и никаких проблем не будет. Если у тебя "глючит", то смотри нотик, но не как не адаптер.
Ссылка на Софт, бесплатно:
http://www.techwebasto.com/heater_thermo_test.htm

Ё-хо-хо, мне удалось заставить работать этот адаптер. Нужно было в настройках com-порта уменьшить скорость до 2400 и кажется размер буфера.