Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от serg_w

А разве там не 144 В? Или у разных по разному?

Прошу прощения за ОФтоп, Сергей, не знаю как у других, но насчёт своей, я конечно соврал, если точно = 288 Вольт.
http://www.hcars.ru/tech/10

Сообщение от барс027

Нажимаю "старт" - котёл отвалился, чистый экран. Косяк нашёл в разъёме предохранителя, один разъём провода, куда он втыкается ушёл вниз, контакта практически не было, воткнул провод нормально, и всё в норме.

Саня,не тот случай.у него 00003,а на самом деле 81h.для него это замена блока.

Сообщение от александр1

Саня,не тот случай.

Саша, тот или не тот, пусть сам разбирается, котёл не у меня дома, я не телепат. Конченые мозги не могут вываливаться из диагноза при сильном токе, а при маленьком работать. Ситуация до конца не понятная, и как вариант "мозги на помойку" тоже вариант. Ты сам знаешь, вернее это нужно понять всем, у кого проблемы с котлом: нет одной таблетки от проблемы "не запускается", есть куча факторов на это влияющих. Нет однозначного ответа по ошибке диагноза, есть параметры которые дают эту ошибку, а их нужно найти физически на месте, часто смотреть внешние факторы, не обязательно сам котёл. Простой пример, в понедельник разбирался дома, котёл сдох, по диагнозу "ошибка по свече", котёл ТТВЕВО (фото1).
Эту ошибку тут часто мусолят на форуме, что делать ? Конечно, логически свечу на замену. НО, я вижу показания самой свечи (фото 2), и тут сразу понятно, что свеча тут не причём, ты прекрасно знаешь что за косяк в мозгах.
Но что можно ответить, не видя этого на форуме ??? Этот последний случай, я оперирую фразой:

Сообщение от mdo2

снимал котел (догреватель) для чистки, после установки не запустился. Тест исполнителей не проходит и вываливает две ошибки

Ошибки по гейту, что было до снятия, котёл работал, или как минимум пытался запустится , пусть с дымом, с хрипом, со срывам пламени, но была попытка запуска ? Т.е. он (котёл) не испытывал проблем со связью, он был в сети ? Х.З., история об этом умалчивает.
Я просил "прогулятся" по котлу диагнозом, что это значит ? ну не просто есть контакт и всё, а зайти в "адаптацию", там что либо поменять, в кодировке хотя бы помпу отключить, затем всё конечно вернуть на место, но убедиться, что мозги в "адеквате". Делали это, или так себе - я не знаю. Вытаскивать каждое слово - мне это уже надоело, это не моя проблема. Пусть пробует, вердикт потом раскажет если захочет.
А если кто то вопрос задаёт по котлу купленному с рук, например с Ебай, "а почему он не запускается ?", в личку часто пишут, я вобще не знаю что ответить, что там внутри и снаружи, одному Богу известно, лучше промолчать.
P/S
mdo2, когда снимешь бампер, для сужения круга поиска - мозги/напруга, найди два провода подлиннее с таким же сечением что стоит штатно, прикрути к акоме, отстегни фишку питания на котле, "прислюнявь" хотябы руками к котлу эти "плюс" и "минус" на прямую, только подумай как не "коротнуть", разъёмы какие нибудь сколхозь, и сделай старт котла с диагностики. Котёл загудит-задымит, значит ищи провал напруги, если таже песня что сейчас - меняй мозги.

shroman, Про Вебаста TTV. Перелопатил весь форум но ответа на свою проблему так и ненашел.Было несколько похожих вопросов но все проигнорировались.Проблема как и у вас - Котёл запускается нормально когда машина холодная 5-8 градусов и работает нормально. Но если потом запускать на подостывшей машине(~ 40-50 градусов), то дымит и срывает пламя.Если это побороли,поделитесь опытом,буду благодарен.

kesc100,
Для понимания проблемы очень бы хотелось увидеть то, что пишет всякие там VAG-COM или ВАСЯ

kesc100, скорее всего нужна элементарная профилактика(чистка) горелки и компонентов. А для начала конечно же сделать диагностику, особенно на подостывшей машине.

VCDS имеется.На выходные попробую подключится,если руки дотянутся,дело в том что ноут с батерии работает минут 10 максимум.Нужно подключатся от сети о я живу в многоэтажке.Если получится съездить в усадьбу-подключусь, но хотелось знать на что особое внимание обратить.

Сообщение от kaskad

kesc100,
Для понимания проблемы очень бы хотелось увидеть то, что пишет всякие там VAG-COM или ВАСЯ

Миха, Элементарную профилактику сделал.Машина из Германии пришла с заблокированной Вебастой.Накушалась ошыбок "нет пламени" и "обрыв пламени" и заблокировалось.Я понял что банальной разблокировкой проблему нерешить.Профилактику делал по видеоролику от Барс027.Нагара небыло.На керамике было немного сажи,которая очень легко почистилась.Но неработала форсунка.Подключил промывайку.С начало только каплями капало.Многоразовым включением- выключением клапана добылся струйи о потом и распылении.На том профилактика кончилась.Еще раз все осмотрел.Нагара нет,торелочка как новая.Все собрал(деталей неосталось),подключил к авто,с VCDS-ом разблокировал,стер ошыбки.Завел авто-Вебасто заработала.За процесом запуска следил VCDS-ом.Ничего подозрительного неувидел(наверно нужен опыт,которого у меня нет),свеча при накале достигает 0,92 ом.Производительность показывает 51%,остальное тоже как-бы нормально.Греет нормально.В течении 6-7 минут ОЖ прогрелась с 2 до 51 градусов.Заглушил мотор,осмотрел Вебасту-шланги теплые, протечки нет.Решил на всякий случай сделать тест исполнительных механизмов.Помочника небыло,но через открытые двери слышны были какие то звуки,щелкание.Хорошо слышно вентилятор.VCDS ничего плохого необнаружил.Решил что все нормально.Поставить бампер оставил на завтра.Завтра с начало завел авто,Вебаста заработала нормально.Погрел минут 5 и заглушил мотор.Поставили бампер,завел и поехал домой.Дыма неувидил но уже дымило.Сосед позвонил и спросил из за чего у меня правое переднее колесо загорелось.И с тех пор постоянно-холодная работает 100%,о недоостывшая постоянно дымит сызым дымом и воняет кочегаркой.Пламя обрывается невсегда, примерно 1 раз на 4-5 дымячих запусков.

kesc100, какое значение(состав смеси) во втором канале адаптации?(значение доступно только в режиме горения). Просто у меня было тоже самое. Все компоненты исправны, все промыто, но в режиме догревателя начинала дымить нереально, были и срывы пламени. Я снижал цифру на 10%, помогло, дымить перестала.

Миха, Cпасибо,попробую поиграть с вторым каналом.Уменя было такое подозрение на жырную смесь,но незнал как регулировать.Про регулировку СО недогадался.Если не ошыбаюсь там стоит цифра где-то под 150.Но неуверен.